Das Woking-Team strukturiert sein Top-Management um: Verabschieden Sie sich vom technischen Direktor James Key und an seiner Stelle tritt der Ex aus Maranello, David Sanchez, der mit Peter Prodromou und Neil Houldey ein Trio bilden wird, der an Teamchef Andrea Stella berichten wird
Bei der McLaren Schießen Sie das 3×1. Ein Drei-für-eins technischer Art, das die technische Führungsspitze des Teams revolutioniert: Abschied vom technischen Direktor James Schlüssel, der ab dem 1. Januar 2024 von Ex-Ferrari David Sanchez ersetzt wird. Damit reagiert das Woking-Team auf einen enttäuschenden Start in die Weltmeisterschaft 2023, bei der es bei den ersten beiden GPs der Meisterschaft in Bahrain und Saudi-Arabien noch keine Punkte erzielt hat.
das Triumvirat
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Die technische Erneuerung von McLaren sieht die Abberufung des derzeitigen Managers James Key mit sofortiger Wirkung vor, der von einem Triumvirat aus drei Spezialisten in ebenso vielen Rollen im Technical Executive Team abgelöst wird: Peter Prodromouübernimmt die Funktion des Technischen Leiters Aerodynamik, Neil Houldey wird in die neue Rolle des Technischen Direktors für Technik und Design befördert und David Sanchez kehrt als Technischer Direktor für Fahrzeugkonzept und -leistung zu McLaren zurück, nachdem er kürzlich von Ferrari zurückgetreten ist. Für den ehemaligen Franzosen aus Maranello besteht jedoch eine Pflicht zur Einhaltung des „Gardening Leave“, der vorgeschriebenen Ruhezeit, und er wird die neue Rolle bei McLaren nicht vor dem 1. Januar 2024 antreten können. Auch dafür sieht die Umbesetzung vor Promotion Giuseppe Pesce als Director of Aerodynamics und Head of Staff und Piers Thynne als Chief Operating Officer des F1-Teams.
Andrea Stella ganz oben
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Das neue technische Trio Prodromou-Houldey-Sanchez wird direkt an Teamchefin Andrea Stella berichten, die seit letztem Winter an der Spitze des Teams steht: „Ich danke James Key für seine Arbeit und sein Engagement für McLaren und wünsche ihm das Beste für die Zukunft – die Worte von Andrea Stella – Ich bin entschlossen und konzentriert darauf, McLaren wieder an die Spitze zu bringen, und seit ich Teamchef bin, habe ich den Auftrag erhalten, einen strategischen Ansatz zu verfolgen, um sicherzustellen, dass das Team langfristig aufgestellt ist Basis. Diese neue Struktur verleiht der technischen Abteilung des Teams mehr Effektivität und versetzt uns in eine starke Position, um die Leistung zu maximieren, einschließlich der Optimierung der neuen Infrastruktur-Upgrades, die 2023 kommen. Neben Peter Prodromou und Neil Houldey freue ich mich, David Sanchez als Ergänzung zu a Team aus erfahrenen und hochspezialisierten technischen Leitern mit dem gemeinsamen Ziel, auf der Rennstrecke mehr Leistung zu erzielen“.
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