Renault hat Tesla wegen der Senkung der Preise für Elektrofahrzeuge beschimpft und davor gewarnt, dass der US-Konzern den Gebrauchtwert von Autos „töten“ und sich selbst in eine „Spirale“ schicken würde.
Die Kommentare des Finanzchefs des französischen Autoherstellers, Thierry Piéton, kamen Stunden, nachdem Elon Musk versprochen hatte, die Preise weiter zu senken, um den Umsatz zu steigern.
Renault-Aktien brachen um bis zu 7 Prozent ein, obwohl das Unternehmen am Donnerstag höhere Einnahmen im ersten Quartal vermeldete, wobei Analysten Bedenken über den Preisdruck in der gesamten Branche anführten und trotz des Beharrens des französischen Autoherstellers, dass es seine eigenen Preisschilder nicht kürzen würde.
Renault sagte, sein Hauptziel sei es, die monatlichen Leasingzahlungen der Kunden so niedrig wie möglich zu halten, was es erfordere, den „Restwert“ eines Autos zu schützen.
Die meisten Neuwagen werden im Rahmen von Finanzierungsgeschäften gekauft, bei denen Autofahrer die Abschreibung eines Autos über einen Leasingzeitraum finanzieren und nicht seinen Gesamtwert.
Je mehr Wert ein Auto in den drei Jahren voraussichtlich verlieren wird, desto höher sind in der Regel die monatlichen Zahlungen. Etwa 80 Prozent der Elektrofahrzeuge des französischen Autoherstellers werden finanziert verkauft.
„Wenn Sie die Preise deutlich senken, leidet der Restwert“, sagte Piéton.
„Es gibt keinen großen Anreiz, die Preise zu senken und die Reste zu beseitigen und in eine Spirale zu geraten, die einige der Wettbewerber gemacht haben“, sagte er. „Wenn es kurzfristig zu einem etwas geringeren Volumen führt, sei es so.“
Piétons Äußerungen richten sich direkt an Tesla, das die Preise seit Jahresbeginn um bis zu einem Fünftel gesenkt hat, was zu Befürchtungen eines Preiskampfes in der gesamten Branche führt.
Der Aktieneinbruch von Renault kam trotz der jüngsten Turnaround-Bemühungen nach starken Verlusten während der Coronavirus-Pandemie.
Philippe Houchois, Analyst bei Jefferies, sagte, der französische Autohersteller werde oft als „schwaches Glied“ in der Branche angesehen, mit geringeren Margen als viele seiner Konkurrenten. „Der Markt ist besorgt über die Preisgestaltung nach Tesla“, sagte Houchois.
Am Donnerstag verzeichnete Renault einen 30-prozentigen Anstieg des Umsatzes im ersten Quartal gegenüber dem Vorjahr auf 11,5 Mrd letztes Jahr.
Trotz der Kommentare des französischen Autoherstellers sagten einige Analysten, dass die Gruppe möglicherweise ihre Preise noch einmal überdenken muss, um wettbewerbsfähig zu bleiben, und woanders Einsparungen finden muss, um die Margen weiter wachsen zu lassen.
„Renault könnte gezwungen sein, seine Preise zu senken und durch seine neuen Produktionsstätten in Nordfrankreich neue Effizienzen zu finden“, sagte Orwa Mohamad, Analyst bei Third Bridge.
Die Kommentare von Renault kamen Stunden, nachdem Elon Musk am Mittwochabend angedeutet hatte, dass Tesla die Preise weiter senken werde, um sein Ziel der Steigerung des Marktanteils zu verfolgen.
Der Elektroautohersteller hat das inoffizielle Ziel, bis 2030 jährlich 20 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen, was ihn größer machen würde als die Branchenführer Toyota und Volkswagen zusammen.
„Dies ist ein guter Zeitpunkt, um unseren Vorsprung weiter auszubauen, und wir werden weiterhin so schnell wie möglich in Wachstum investieren“, sagte Musk den Investoren.
Tesla hat einen deutlichen Rückgang des Restwerts seiner Fahrzeuge erlebt, seit es Anfang dieses Jahres mit der Preissenkung begonnen hat, berichtete die Financial Times im vergangenen Monat, wodurch das Leasing seiner Autos möglicherweise teurer wird.