Die Security betritt den Bahnhof und steigt mit den Kontrollen in die Züge ein, wie uns die Daten der Bahnpolizei verraten, wodurch die Zahl der kontrollierten Personen jedes Jahr zunimmt. Aber nicht nur. Die Eisenbahnverkehrsunternehmen arbeiten tatsächlich daran, die Sicherheit von Arbeitern und Fahrgästen auch durch Rekrutierung und Schulung zu verbessern, wie die Sicherheitsakademie der Eisenbahnen und der Italo-Sicherheitsplan in Zusammenarbeit mit Polfer mitteilten.
Kontext und Kontrollen
Der Kontext, der sich aus den Kontrollen der Bahnpolizei ergibt, ist nicht ganz beruhigend, wenn es stimmt, dass in Italien täglich knapp 3 Personen festgenommen werden. Offizielle Zahlen sagen uns, dass im Jahr 2022 über 4 Millionen Menschen kontrolliert und davon 980 festgenommen wurden. Stattdessen wurden knapp 10.000, also 27 pro Tag, untersucht. Die 185.750 Patrouillen im Bahnhof und 30.906 in den Zügen führten viele Sicherstellungen durch: 336 von Waffen, 18 von Feuer, 246 von Schnitten und 72 unsachgemäß, von Drogen waren 3 Kilogramm Heroin, 2 Kokain und über 11.200 davon betroffen Haschisch. Wenn wir in der Zeit zurückgehen, sagen uns Polfers Daten, dass die Kontrollen zunehmen und dass es eine immer stärkere Garnison gibt: 2021 waren es tatsächlich 3 Millionen und 600.000 mit 920 Verhaftungen, 2020 zweieinhalb Millionen mit 751 Verhaftungen . Bei der Ankunft im Jahr 2017 hatten die Kontrollen etwas mehr als eine Million und 1.266 Festnahmen betragen.
Der Sicherheitsplan in den Bahnhöfen
Um die Sicherheitsbedingungen in den Bahnhöfen weiter zu verbessern, werden die Tore und Kontrollen verstärkt, es wird über tausend Neueinstellungen geben, wie am Ende eines Treffens zwischen dem Minister für Infrastruktur und Verkehr, Matteo Salvini, und Ferrovie dello bekannt gegeben wurde Stato, und es wird ein Ad-hoc-Unternehmen, Fs Security, gegründet, um die Sicherheit der Reisenden in italienischen Zügen zu gewährleisten. Das Unternehmen wird über einen Bereich für die Logistik und einen für die Personalschulung verfügen, um den Anforderungen des Gebiets gerecht zu werden. Der Plan beginnt in Mailand Rogoredo, wo die Anzahl der Drehkreuze erhöht und ein Gebäude für das Projekt Security Academy gebaut wird. Ein Plan, der die Sanierung einer Fläche von über tausend Quadratmetern in einem Gebiet vorsieht, das häufig von Episoden des städtischen Verfalls betroffen ist und für seine Kritikalität im Zusammenhang mit dem Drogenhandel bekannt ist. Rom Termini hingegen wird der Sitz des nationalen Kontrollraums für die Überwachung durch Videoüberwachungssysteme, Stationen im ganzen Land, Sicherheitssensoren und eine Struktur zur Betrugsbekämpfung sein. Die Gate-Upgrade-Projekte werden auf Großstädte wie Turin und Venedig ausgeweitet, und die Stationen auf der Milan Passante werden in Betracht gezogen. In allen stark frequentierten Bahnhöfen, über Mailand und Rom hinaus, wird das Betriebspersonal ab Bologna, Venedig, Reggio Calabria und Palermo verstärkt.
Training für diejenigen, die in Zügen arbeiten
Während die Eisenbahn die Sicherheit in Bahnhöfen und Zügen durch Einstellungen, Infrastrukturinvestitionen und Schulungen verbessert, werden Italo-Arbeiter eine Sicherheitsschule besuchen, um zu lernen, wie sie potenziell gefährliche Situationen besser bewältigen können. Unter den Lehrern werden auch Agenten und Beamte der Eisenbahnpolizei sein. „Wir sind sicher, dass das von Polfer eingebrachte Fachwissen einen Mehrwert für alle unsere Mitarbeiter darstellen wird“, erklärt Fabio Sgroi, Health & Safety Director von Italo. «Das Engagement für die Sicherheit von Mitarbeitern und Reisenden war für Italo schon immer von entscheidender Bedeutung. Dieser neue Schritt in der konsolidierten Zusammenarbeit mit der Bahnpolizei wird unseren Mitarbeitern ein nützliches und effektives Instrument zur Verfügung stellen», so der Manager weiter.
Selbstverteidigung
Der Unterricht gliedert sich in ein theoretisches und ein praktisches Modul. Im ersten theoretischen Teil werden die Kurse von spezialisierten Lehrern geleitet und Vertreter der Eisenbahnpolizei werden eingreifen. Durch ihre Erfahrung und ihr Wissen geben sie Vorschläge und Ratschläge, um Konfliktsituationen oder feindseliges Verhalten zu verhindern, das zu verbaler und körperlicher Aggression führen kann. Die Zusammenarbeit zwischen Italo und Polfer wurde 2017 ins Leben gerufen und hat sich dank der Anwesenheit uniformierter Agenten an Bord einiger Italo-Züge, die einen Bezugspunkt für alle Reisenden und die Besatzung darstellen, allmählich verstärkt. Das Projekt in Zusammenarbeit mit Polfer richtet sich an alle 620 Arbeiter an Bord des Zuges, von Zugführern bis hin zu Hostessen und Stewards, sowohl Männer als auch Frauen, und bereichert den Plan, mit dem Italo letztes Jahr 400 weibliche Angestellte zum Thema Selbstverteidigung ausgebildet hat.