Rea, Abschied von Kawasaki: Der sechsfache Weltmeister heiratet die Yamaha-Herausforderung

Der Wechsel der „Jacke“ der Fahrer ist Teil des Spiels und obwohl er manchmal „leidig“ ist, tut er dem Motorradfahren gut und bringt frischen Wind. In Sbk gibt es große Bewegung, wie die Ankündigung der Ankunft von bestätigt Jonathan Rea bei Yamaha. Rea hatte nach neun Saisons, 104 Rennsiegen und sechs aufeinanderfolgenden Weltmeistertiteln mit der „Verdona“ zwischen 2015 und 2020 sowie 250 Gesamtpodestplätzen in seiner Karriere, beginnend im Alter von etwa 37 Jahren, zwei mögliche Wege als Fahrer: entweder Bis zum Vertragsablauf im Jahr 2024 mit der in Schwierigkeiten geratenen Kawasaki auskommen (Motorrad an der Grenze seiner Entwicklung) oder das Trikot wechseln, auf der Suche nach einem konkurrenzfähigen Motorrad, das ihn zurückbringen kann, um um den Sieg bei Rennen und die Meisterschaft zu kämpfen.

die Optionen

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Nachdem er die ersten acht Runden der Saison mit großer Mühe gemeistert hat, verteidigt Rea den dritten Platz in der Gesamtwertung, nachdem er nur einen Sieg und zehn Podestplätze sowie 251 Punkte in der Gesamtwertung errungen hat, mit einem großen Rückstand von 176 Punkten auf Bautista und 102 Punkten Toprak. Angesichts der sich bei Yamaha eröffneten Chance für einen Relaunch ließ sich Rea nicht entgehen, indem er den Vertrag mit dem Akashi-Hersteller ein Jahr im Voraus auflöste und einen Zweijahresvertrag mit Yamaha unterzeichnete. Ein frischer Windstoß und ein gesunder Aufschwung für Yamaha, das nach dem Verzicht auf seine Nummer eins, Razgatlioglu, nicht mehr wusste, an welchen Heiligen es sich wenden sollte, bei Andrea Locatelli, einem großartigen Fahrer, der aber nicht auf dem Niveau des Trios der Asse Bautista war. Razgatlioglu, Rea. Das sind Reas Worte: „Ich werde KRT am Ende der Saison verlassen. Ich möchte allen KMC- und KRT-Mitarbeitern dafür danken, dass sie an mich geglaubt und mir die Möglichkeit gegeben haben, meinen Wert auf höchstem Niveau unter Beweis zu stellen. Ich habe als Mensch und als Fahrer vom ersten Tag an, an dem ich auf dem Ninja ZX-10R Factory Superbike meine Beine hatte, enorm gelernt und bin enorm gewachsen. Wenn ich jetzt auf unsere Reise zurückblicke, erfüllt mich das mit Stolz über die Freude und das Glück, die wir Kawasaki-Fans und -Besitzern auf der ganzen Welt gebracht haben. Dies ist kein Abschied, denn es ist kein Abschied von der Familie, sondern es ist einfach das Ende dieses unglaublichen Kapitels. Ich wünsche allen KRT-Mitgliedern viel Glück für die kommenden Kapitel. Wir sehen uns auf der Strecke. Der Gewinn von sechs aufeinanderfolgenden WorldSBK-Meisterschaften wird immer der Höhepunkt meiner Zeit bei Kawasaki sein, aber es werden auch die tollen Erinnerungen, Lektionen fürs Leben und das Lachen sein, die ich in die Zukunft mitnehmen werde.“

Sprechen Sie über Seynes

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Eric de Seynes, Präsident und CEO von Yamaha Motor Europe, kommentiert Reas Ankunft begeistert: „Wir freuen uns sehr, Jonathan in der Yamaha-Familie willkommen zu heißen und sind sehr motiviert, in der Zukunft mit ihm zusammenzuarbeiten.“ Wir haben die gleiche Siegesmotivation und die gleiche Leidenschaft für die WorldSBK. Wie er waren wir in den letzten Jahren Weltmeister und wollen wieder an die Tabellenspitze zurück. Jonathans Mut, seine Entschlossenheit und sein Erfolgshunger waren während seiner gesamten Karriere konstant und diese Eigenschaften werden zu unserem zukünftigen gemeinsamen Erfolg beitragen.“ „Wir sind fest davon überzeugt, dass Jonathan seine weltweiten Erfolge steigern und seinen Namen noch größer in die Geschichtsbücher eintragen kann, und wir sind ebenso zuversichtlich, dass er es mit uns schaffen kann.“ Wir arbeiten hart daran, unsere rennerprobte Yamaha R1 weiter zu verbessern, um sicherzustellen, dass Jonathan genau das hat, was er braucht, um seine und Yamahas Ziele in den Jahren 2024 und 2025 zu erreichen.“