Erster Tag mit dem Vermieter des Ford, der mit einem Handicap startet. Das machen sich die beiden Toyota- und Hyundai-Fahrer mit geklebtem Rovanpera zunutze
– Tartu (Estland)
Eigentlich sollte es das Wiedergutmachungsrennen für Ott Tanak und das M-Sport Ford Team werden, doch das estnische Wochenende begann schlecht. Der Ford Puma des Vermieters hat nach der ersten Probefahrt Probleme mit dem Motor, die einen Austausch des Verbrennungsmotors erforderlich machen. Fünf Minuten Strafe für ihn und das Spiel war entschieden gefährdet. Tanak geht stolz auf die Straße und gewinnt den Schauprozess in Tartu. Für ihn gibt es nichts mehr zu verlieren und das Ziel wird sein, alle geplanten Specials zu gewinnen.
Evans und Lappi Snap
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Ott Tanak liegt sechs Zehntel vor der Konkurrenz und macht sofort den Unterschied in der Technik und der hinterlistigen Eröffnungsprüfung. Der Elfmeter des Esten befördert das Duo aus Elfyn Evans (Toyota) und Esapekka Lappi (Hyundai) an die Spitze. Nur ein Zehntel hinter dem Tabellenführer Kalle Rovanpera (Toyota), der im ersten Special kein unnötiges Risiko eingehen wollte. Thierry Neuvilles Hyundai komplettiert die Top 4 vor Takamoto Katsutas Toyota. Es ist eine große Neugier, Teemu Suninen bei seinem ersten Rennen bei einer Rallye 1 bei der Arbeit zu sehen. Der Finne kommt mit 3,9 Sekunden Rückstand auf die Führenden auf dem sechsten Platz ins Ziel und lässt den Ford von Pierre Louis Loubet hinter sich.
also der WRC2: Marczyk-Anführer
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Eine reichhaltige Starterliste belebt die Rallye-2-Klasse. Der Schnellste in der Tartu-Runde war der Pole Marczyk auf Skoda Fabia, nur ein Zehntel vor dem Heimfahrer Linnamae auf Hyundai i20. Dritter Platz für den WRC2 2021-Weltmeister Andreas Mikkelsen (Skoda), der die absoluten Top 10 abschließt. Direkt hinter einem der Rennfavoriten, Oliver Solberg (Skoda). Das erste Rennen begann schlecht auf dem Hyundai von Emil Lindholm, dem amtierenden Meister dieser Kategorie. Ein gebrochener Arm hinten links kostete ihn fast 7 Sekunden Rückstand. Morgen stehen 7 Wertungsprüfungen über insgesamt 131 km auf dem Programm.
Einstufung
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Dies ist die Klassifizierung der Rallye Estland:
3. ROVANPERA (Toyota) +0,1
4. NEUVILLE (Hyundai) + 1,0
5.KATSUTA (Toyota) + 2.6
6. SUNINEN (Hyundai) + 3.9
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