Polizei muss Fahrraddiebstahl zur Priorität machen: „Endlich nehmen sie das ernst“

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Es wird ein einheitliches nationales Registrierungssystem für Fahrräder geben, damit die Polizei ein gefundenes Fahrrad leichter an seinen Besitzer zurückgeben kann. Mobilitätsminister Georges Gilkinet (Ecolo) macht nun Fahrraddiebstähle – fast 70 pro Tag – zu einer Priorität für die Polizei. Das schreiben Het Nieuwsblad und Het Belang van Limburg am Samstag.

Im Jahr 2020 wurden fast 25.000 Fahrraddiebstähle gemeldet, also fast 70 Mal am Tag. Vor allem in Brüssel ist eine Zunahme zu verzeichnen. Tatsächlich könnten doppelt so viele Fahrräder gestohlen werden, schlussfolgert das Sicherheitsinstitut VIAS. Das erforschte das Phänomen im Auftrag von Gilkinet. Schließlich machen sich viele Menschen nicht mehr die Mühe, einen Fahrraddiebstahl zu melden. Sie denken, dass sich die Polizei wenig Mühe gibt und sie ihr Fahrrad nie wieder sehen werden.

Gilkinet will das ändern, unter anderem durch den Aufbau eines einheitlichen nationalen Registrierungssystems, in dem er Potenzial in der Erweiterung des Brüsseler Systems sieht. Dort können Sie Ihr Fahrrad auf einer Plattform registrieren und mit einem Aufkleber identifizieren. VIAS kommt auch zu dem Schluss, dass es zu viele Systeme gibt, was es schwierig macht, ein geborgenes und markiertes Fahrrad an den Besitzer zurückzugeben.

Der Fietsersbond ist ein starker Befürworter eines Systems: „Die in Flandern immer noch häufig angewandte Methode – das Eingravieren der nationalen Registernummer in den Rahmen – verursacht bereits Probleme, wenn das Fahrrad nach einigen Jahren weiterverkauft wird“, sagt Wies Callens.

schnelle Pedelecs

Er sieht die Anzeigebereitschaft steigen, wenn Opfer wissen, dass die Polizei, aber auch andere Behörden sie durch eine bessere Fahrradregistrierung leichter aufspüren können. „Fahrraddiebstahl muss viel ernster genommen werden, gerade jetzt, wo Diebe es vermehrt auf teure E-Bikes oder Speed-Pedelecs abgesehen haben. Schließlich wissen wir aus eigenen Recherchen, dass Menschen, denen das Fahrrad zum dritten oder vierten Mal gestohlen wird, erschöpft wieder ins Auto steigen.“

Gilkinet macht Fahrraddiebstahl daher auch zu einer Priorität für die Polizei. Der VIAS-Bericht zeigt, dass „Fahrraddiebstahl keine Priorität hat“ in den meisten zonalen Sicherheitsplänen und auch nicht in der Strafverfolgungspolitik.



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