Pole di Zarco in Portimao mit den Ducati von Pramac; 2. Mir, Aprilia 3. Bagnaia im Krankenhaus zur Kontrolle

Pole di Zarco in Portimao mit den Ducati von Pramac

Der Franzose von Ducati Pramac fliegt im Qualifying: Er geht vor dem Suzuki des Spaniers und Aleix Espargaro. 5. Quartararo, 6. Bezzecchi, 8. Marini. Marquez 9. und Pech für eine gelbe Flagge. Pecco scheint keine Brüche zu haben, wird aber für andere Untersuchungen einem CT-Scan unterzogen

von unserem Korrespondenten Paolo Ianieri

-Portimao (por)

Man hoffte bei gutem Wetter auf ein tolles Qualifying, und so ging es mit 15′ Drehungen und Zeiten im Dauereinbruch bis zum letzten Hoch, das den Namen von Johann Zarco und Pramac trägt, der an dem Tag, an dem Jorge Martin macht Besuch – nur 3. in Q1 –, findet in der Französin den Fahrer, der ihr die dritte Pole-Position in fünf Rennen beschert. „Ich habe nicht damit gerechnet – sagt Zarco -, die beste Strategie war, so lange wie möglich auf der Strecke zu bleiben, um Vertrauen zu haben, und am Ende hat es funktioniert.“ Eine großartige Zeit, die 1’42 ”003, die der Franzose am Ende der Zeit unterzeichnete, die Joan Mirs Suzuki auf den zweiten Platz verwies, bei seinem besten Qualifying aller Zeiten in der Königsklasse. „Normalerweise kämpfen wir im Qualifying, aber bei diesen Bedingungen fühlte ich mich gut und vor allem wachsen wir“, sagt Joan. Auf dem dritten Platz befindet sich auch der große Akut von Aleix Espargarò („Aber ich gestehe, heute hatte ich Angst bei diesen tückischen Bedingungen, der 3. Platz ist ein bisschen wie ein Sieg“), wobei Aprilia bestätigt, dass sie in großartiger Form sind.

gut bez und marine

Eine aufregende Pole-Jagd mit ständigen Positionsveränderungen, bei der am Ende Jack Miller in der zweiten Reihe mit Ducati vor Fabio Quartararos Yamaha und Marco Bezzecchis anderer Ducati steht, was das großartige Gefühl mit dieser Strecke unter den zufriedenen Augen bestätigt von Valentino Rossi, glücklich auch über den 8. Platz seines Bruders Luca Marini, gut darin, aus dem Sumpf von Q1 herauszukommen. Am meisten enttäuscht in Q2 ist sicherlich Alex Marquez, großartig in Q1 und dann in der Lage, sofort ein höllisches Tempo zu fahren, aber am Ende nur 7., immer noch der beste Honda im Starterfeld, betrachtet als sein Bruder Marc – von dem die beste Zeit, und wie er in Quartararo wegen der gelben Flagge, die durch den Sturz von Pol Espargaro verursacht wurde, wird er als 9. vor seinem Teamkollegen Pol und der Enttäuschung von Miguel Oliveira starten, der im freien Training flog und sich stattdessen am Ende mit dem begnügen muss vierte Reihe vor der anderen KTM von Brad Binder.

schlagen baden

Einer, der schlecht, sehr schlecht aus diesem Qualifying herauskommt, ist Francesco Bagnaia, der in Kurve 3 unmittelbar nach dem Versuch, die weiche Reifengefahr zu versuchen, schwer gestürzt ist. Eine technisch fragwürdige Wahl, weil sie zu früh eintraf, als die Strecke noch mit nassen Stellen übersät war, mit der Ducati, die Pecco, nachdem er die Haftung verloren hatte, heftig zu Boden warf, der heftig auf seiner rechten Schulter landete. Unmittelbar davor war es Remy Gardner, schwer zu fliegen, immer mit Trockenreifen, aber was dem Australier in der KTM Tech3 passiert ist, war offensichtlich keine ausreichende Lektion für die Ducati-Garage, die sich entschieden hat, allen anderen gegen den Strich zu gehen . . . Ins Medical Center gebracht, zeigte ein erster CT-Scan nur eine starke Schulterblatt-Oberarm-Prellung, aber keinen Bruch, auch wenn der Pilot unter starken Schmerzen zur weiteren Kontrolle ins Krankenhaus gebracht wurde. Sollte er morgen Rennen fahren können, wird Pecco als 25. und Letzter starten.

Bastianini zurück

Ein schwerer Schlag, der wohl auch das Ende von Bagnaias WM-Hoffnungen bedeutet. Aber es wird auch ein schwieriges Rennen für Enea Bastianini, der ebenfalls im Finale gestürzt ist (auf den TV-Bildern scheint es nur ein schlimmer Schlag gegen sein rechtes Handgelenk gewesen zu sein) und morgen von Startplatz 18 aus starten musste.





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