Pnrr, die EU startet die Karte der Transparenz: Italien sollte Verzögerungen vermeiden

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Ein Dialog, der auf der Achse Rom-Brüssel eng fortgesetzt wird. Und das gemeinsame Ziel „Verzögerungen vermeiden“, um Ressourcenverluste zu vermeiden. Mit der Gründung nationaler Projekte, die mit dem Recovery Fund finanziert werden sollen und die in den 27 „auf Hochtouren“ voranschreiten, startet die Europäische Kommission ihre Karte in Echtzeit, um „die Transparenz“ über den Fortschritt der Arbeiten zu erhöhen und zu lohnen Spanien mit einer dritten Tranche von 6 Milliarden Euro übersteigt die 150 Milliarden Euro, die von 2021 bis heute an die Mitgliedsländer ausgezahlt wurden.

Zeit bis April für die dritte Tranche von 19 Milliarden für Italien

Eine Zahl, die Ende April mit der dritten Tranche von 19 Milliarden Euro für Italien wieder steigen könnte, für die sich der Palazzo Berlaymont zwei zusätzliche Monate – bis Ende April – Zeit genommen hat, um sich zu äußern. Und dafür, so versichert Verteidigungsminister Guido Crosetto, werde die Regierung „alles tun“, um nicht auch nur „einen Euro“ zu verlieren.

Dicht – wir werden alle Schwierigkeiten überwinden

Aber die Warnung aus Brüssel, die Umweltkommissar Virginijus Sinkevicius direkt aus Mailand übermittelt hat, ist eindeutig: Der Pnrr wurde von der EU „nicht von oben heruntergebracht“, und es ist Sache der Regierung, „die Ressourcen zu finden“, um den Zeitplan einzuhalten. Die Gespräche zwischen Rom und Brüssel bringen vorerst keine Neuigkeiten, aber für beide Seiten ist der Austausch „gewinnbringend“, und Europaminister Raffaele Fitto lässt, zurück von der belgischen Mission, verlauten, es bestehe jeder Wille, „die Schwierigkeiten zu überwinden sowohl für die offenen Fragen zur Überprüfung der erreichten Ziele als auch für die allgemeinere Perspektive“.

Die Alternativlösungen

Eine Perspektive, die Premierminister Giorgia Meloni im Vergleich zu dem, der den Plan geschrieben hat, „mit den Anforderungen kompatibel“ und „mit neuen Prioritäten“ machen will. Die Sackgasse könnte jedoch auf verschiedene Weise gelöst werden: durch die Übertragung von Projekten, die nach eigenen Angaben der Regierung als „unmöglich“ angesehen werden, in die EU-Kohäsionsfonds, oder durch die Möglichkeit, sie in staatliche Beihilfen für Unternehmen umzuwandeln. Zwei Lösungen, die Rom Luft zum Atmen geben würden, ohne sich Sorgen um 2026 zu machen, die rote Linie des Lebenszyklus der Wiederherstellung.

Auf der interaktiven EU-Karte 105 von Italien eingesetzte Projekte

Das Worst-Case-Szenario wäre, etwas aufzugeben, indem man einen Teil der Finanzierung verliert. Eine Straße, die in der Sanierungsverordnung vorgesehen ist, die Palazzo Berlaymont aber auch nur dann als plausible letzte Maßnahme ansieht, wenn Rom nicht nachweisen kann, dass es alle 55 Meilensteine ​​​​und Ziele erreichen kann, die für das grüne Licht für die dritte Rate festgelegt wurden. Andererseits scheint eine EU-Erweiterung zur Erreichung der Ziele ausgeschlossen. Und während Madrid darüber jubelt, als Erster die dritte Rate einzuziehen, auch angesichts von bereits gebuchten weiteren 70 Milliarden Krediten, listet die interaktive Karte der EU 105 Projekte auf, die Italien bereits umgesetzt hat: Fast die Hälfte der gesamten Baustellen eröffnen alle anderen Mitgliedstaaten.



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