Fluggesellschaften müssen Boeing 737-900ER-Flugzeuge außerdem auf lose Teile in der Türverkleidung untersuchen. Die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat dies gefordert. Die Warnung folgt einer früheren Inspektionsanfrage für die 737 MAX 9. Bei diesem Flugzeugtyp hatte sich zuvor während eines Fluges eine Türverkleidung gelöst.
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„Personal muss prüfen, ob die Tür ordnungsgemäß gesichert ist“: möglicherweise ein weiteres Boeing-Flugzeug mit losen Teilen
