Das Auto des deutschen Unternehmens ist in zwei verschiedenen Leistungsstufen erhältlich, 100 und 136 PS, wobei der 1.2 mit einem Elektromotor und einem robotisierten Getriebe kombiniert ist
Kürzlich renoviert, die Opel Corsa gibt es jetzt auch mit dem Mild-Hybrid-Motor mit 48-Volt-Technik. Das leichte Hybridsystem umfasst eine automatisch aufladende Lithium-Ionen-Batterie in Kombination mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner, der in zwei Leistungsstufen angeboten wird: 100 oder 136 PS. Der Motor ist mit einem neuen elektrifizierten Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe und einem 28 PS starken Elektromotor kombiniert. Der Einstiegspreis liegt bei 23.900 Euro (mit der leistungsstärksten Version, die unter vorgeschlagen wird 26.600 Euro), wobei das Auto bereits auf der Opel-Website konfigurierbar ist.
Hier kommt der Hybrid
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Federico Scopelliti, Opel-Markendirektor in Italien, sagte: „Der neue Opel Corsa Hybrid bietet Fahrspaß, niedrigen Verbrauch und Nachhaltigkeit: einfach, effizient und elektrifiziert. Mit der Einführung der 48-Volt-Hybridtechnologie bietet Opel eine praktische, einfache und kraftstoffsparende Lösung. „Effiziente Alternative zu rein thermisch angetriebenen Modellen, ohne dass Kunden ihre Fahrgewohnheiten ändern müssen. Der bereits bestellbare neue Opel Corsa Hybrid ergänzt das breite Antriebsspektrum und ist ein weiterer wichtiger Baustein unserer Elektrifizierungsstrategie.“
Verbrauch nach unten
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Nach Angaben des deutschen Unternehmens ermöglicht der 100 PS starke Opel Corsa Hybrid im Vergleich zum ähnlichen nicht elektrifizierten Corsa 1.2 eine Kraftstoffeinsparung von fast 1,0 l/100 km (rund 18 %) und eine Reduzierung der CO2-Emissionen. Gleiches gilt für den 136 PS starken Opel Corsa Hybrid Gs; In diesem Fall reduzieren sich der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um ca. 18 % auf 4,7–4,6 l/100 km und 106–103 g/km CO2.
die Ausrüstung
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Die Insassen können das optionale digitale Fahrerinformationsdisplay (Serie beim Corsa Gs) nutzen, über das sie wichtige Informationen, auch zum Hybrid, einsehen können. Konkret gibt es auch eine Leistungsanzeige (unterteilt in Power, Eco und Charge) und ein Display, das über den Energiefluss zwischen Batterie, Benzinmotor und Rädern sowie den Ladezustand der Batterie informiert. Der Opel Corsa Hybrid ist serienmäßig mit verschiedenen Assistenzsystemen ausgestattet, wie zum Beispiel dem Forward Collision Alert mit automatischer Notbremsung und Fußgängererkennung, dem adaptiven Tempomaten, dem Spurhaltesystem, dem Verkehrszeichenleser und der Rückfahrwarnung, der Einparkkamera hinten und dem Totwinkelwarner .
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