Ein 143 PS starker Vollhybridmotor debütiert im B-Segment-Crossover des japanischen Unternehmens, mit dem Sie auch im vollelektrischen Modus bis zu 55 km / h fahren können. Die Preise in Italien beginnen bei 30.300 €
Giulio Masperi
– Mailand
Der neue Nissan Juke Hybrid debütiert auf den italienischen Straßen, der kompakte Crossover des Segments B des japanischen Hauses, erstmals mit einem elektrifizierten Motor, dem Hybridaggregat mit einer Gesamtleistung von 143 PS, das den Start des Autos ermöglicht und fahren auch vollelektrisch bis zu einer Geschwindigkeit von 55 km/h. Die Preisliste des Nissan Juke Hybrid beginnt bei 30.300 Euro bei Wahl der N-Connecta-Ausstattung; Bestellungen sind bereits offen, Lieferungen ab September 2022.
NISSAN JUKE, HYBRID ODER BENZIN: DIE ABMESSUNGEN
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Der Nissan Juke Hybrid Crossover ist das erste von fünf elektrifizierten Modellen, die das asiatische Haus in den kommenden Monaten des Jahres 2022 mit dem Ziel auf den Markt bringen wird; Nissans erklärtes Ziel ist es, bis 2023 75 % des Umsatzes mit elektrifizierten Modellen zu erreichen, wobei Hybrid- und Elektrofahrzeuge hinzukommen. Der bereits mit Benzinmotor erhältliche Crossover Juke misst 421cm in der Länge, 182 cm in der Breite, 159 cm in der Höhe und hat eine Stufe von 263cm.
NISSAN JUKE HYBRID: DER HYBRIDMOTOR
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Unter dem „Kleid“ montiert Nissan Juke Hybrid einen elektrifizierten Antriebsstrang (ein „Vollhybrid“-Typ, der keine externe Aufladung erfordert), bestehend aus einem Benzinmotor der neuen Generation, der 94 PS und ein maximales Drehmoment von 148 Nm leistet, kombiniert der Hauptelektromotor mit einer Leistung von 49 Lebenslauf und 205 Nm Drehmoment. Der Motor wird von einem Starter-Generator, eigentlich einem sekundären Hochspannungs-Elektromotor, vervollständigt 15 kWaus einer flüssigkeitsgekühlten Batterie mit einer Kapazität von 1,2 kWh, und ein Multi-Mode-Getriebe, das insgesamt 6 Gänge hat: zwei für den Elektromotor und vier für die thermische Einheit. Im Vergleich zum Nissan Juke mit dem 114-PS-Benzinmotor hat die Hybridversion 25 % mehr Leistung und 40 % weniger Kraftstoffverbrauch im Stadtzyklus und 20 % weniger im kombinierten Zyklus. Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung ist der deklarierte Verbrauch 5,2l/100kmund Emissionen von 118g/km im kombinierten Zyklus.
NISSAN JUKE HYBRID: So funktioniert der HYBRIDMOTOR
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Der elektrische Antriebsstrang des Nissan Juke Hybrid ermöglicht es Ihnen, fünf verschiedene Hybridisierungsstufen zu nutzen: die vollelektrische (das Auto startet immer in diesem Modus) und die vollthermische. Hinzu kommen die „Parallel-Hybrid“-Modi, die gleichzeitig die Kraft des Benzinmotors und des Hauptelektroaggregats nutzen; „Reihenhybrid“, wenn die Räder nur vom Hauptelektromotor angetrieben werden, während die thermische Einheit den Sekundärelektromotor aktiviert, um die Batterie zu regenerieren; und „Reihen-/Parallel-Hybrid“, die Stufe, mit der Sie beide Motortypen voll ausnutzen und die Batterie aufladen können.
nissan juke hybrid: preise
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Der neue Nissan Juke Hybrid, die erste elektrifizierte Generation des Segment-B-Crossovers, ist in der speziellen Launch-Version „Premiere Edition“ (500 Einheiten für Italien) im Handel erhältlich 32.300 Euro. Die anderen im Bel Paese erhältlichen Versionen sind das N-Connecta, auf der Preisliste ab 30.300 Euro; das N-Design, aus 31.500 Euro; und die Tekna, von 32.860 Euro. Die Autos können bereits bestellt werden, die ersten Auslieferungen erfolgen ab September 2022.
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