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Der US-Automobilhersteller Ford, das brasilianische Unternehmen Vale, das chinesische Unternehmen Tsingshan und das Hongkonger Unternehmen Jardine Matheson investieren in indonesische Nickelprojekte, die für die Rodung großer Teile einiger der artenreichsten Wälder der Welt verantwortlich sind.
Neue Daten, die von der Umweltgruppe Mighty Earth und ihrem Partner Brown Brothers Energy and Environment zusammengestellt wurden, zeigen, dass mindestens 76.301 Hektar – eine Fläche von der Größe von New York City – tropischer Wälder innerhalb von 329 Nickelkonzessionen abgeholzt wurden. Etwa 23.000 Hektar davon – oder 30 Prozent – wurden seit 2019 abgeholzt, da die Nachfrage nach Elektroautos und den Nickelbatterien, die sie antreiben, gestiegen ist.
Mit seinen riesigen Nickelreserven hofft Indonesien, ein globales Kraftwerk in der Lieferkette für Elektrofahrzeuge zu werden. Daten des US Geological Survey zeigen, dass dort im vergangenen Jahr fast die Hälfte des weltweiten Nickels erzeugt wurde.
Aber die Abholzung der Wälder, gepaart mit Abfall, Umweltverschmutzung, hohen Kohlenstoffemissionen und der Vertreibung von Dörfern, setzt die Regierung und die Bergleute unter Druck, ihre Taten zu bereinigen, und setzt die Automobilhersteller unter Druck, nach alternativen Nickelquellen wie Australien zu suchen. Präsident Joko Widodo sagte im März, Indonesien werde die Überwachung des Sektors verstärken und die Unternehmen auffordern, erschöpfte Bergbauregionen wieder aufzuforsten.
Diese neuesten Daten zur Entwaldung wurden von Global Land Analysis and Discovery (Glad) der University of Maryland und Radar for Detecting Deforestation (Radd) der Universität Wageningen ermittelt. Sie erhalten Warnmeldungen über Störungen im Walddach, die darauf hindeuten, dass Bäume verloren gegangen oder entfernt wurden. Indonesiens Nickelvorkommen befinden sich in sogenannten ultramafischen Wäldern, die aufgrund ihres hohen Metallgehalts artenreich sind und deren Bewirtschaftung erschwert.
Umweltgruppen und Analysten haben gewarnt, dass Indonesien die Fehler der Palmölindustrie wiederholen könnte, die mit der grassierenden Abholzung von Wäldern einhergehen, wenn nicht mehr Schritte unternommen werden, um die Wälder vor dem Nickelabbau zu schützen. „Wir riskieren eine Palmöl-2.0-Situation mit der Abholzung von Wäldern für den Nickelabbau“, sagte Amanda Hurowitz, CEO von Mighty Earth, und verwies auf die Verwüstung der Umwelt durch den intensiven Anbau von Palmöl, einem wichtigen Bestandteil in allem, vom Deodorant bis zur Pizza.
Die Abholzung von Wäldern für Palmölplantagen beträgt nur noch ein Fünftel des Höchststands – aufgrund staatlicher Maßnahmen und freiwilliger Initiativen von Unternehmen zur Reduzierung oder Beseitigung der Abholzung.
Wenn die von Palmölunternehmen heute angewandten Standards von Nickelbergbauunternehmen angewendet würden, könnten viele der Konzessionen aufgrund ihrer Artenvielfalt „nicht angetastet werden“, sagte Hurowitz.
„Der Verlust der biologischen Vielfalt ist das größte Problem, mit dem indonesisches Nickel konfrontiert ist“, sagte ein ehemaliger Bergbaumanager in Indonesien. „Es ist ein akutes Problem.“
„Da Indonesien reich an natürlichen Ressourcen ist, hatte es bisher Schwierigkeiten, ein Gleichgewicht zwischen Sozial- und Umweltschutz und wirtschaftlichen Gewinnen zu finden“, sagte Melissa Cheok, stellvertretende Direktorin bei Sustainable Fitch, dem Forschungsunternehmen für Umwelt, Nachhaltigkeit und Governance der Ratingagentur.
„Wenn [Indonesia’s government] Wenn das Unternehmen seine Zusagen, die Umwelt beim Abbau dieser Metalle zu schützen, nicht einhält, würde es wahrscheinlich sein Engagement für den grünen Wandel und seine allgemeine Glaubwürdigkeit weiter untergraben, was das Vertrauen der Anleger beeinträchtigen könnte.“
Unabhängige Experten sagten, dass die Daten zur Nickelkonzession Sanierungsbemühungen nicht würdigen und dass einige Genehmigungen mit Agrarprojekten in Zusammenhang stehen könnten – etwas, das immer noch in der Verantwortung der Bergbauunternehmen liegt, die die Konzession besitzen.
Der brasilianische Bergbaukonzern Vale betreibt drei der fünf Projekte mit der höchsten Abholzung. Die Vale-Standorte Soroako, Pomalaa und Bahodopi auf der Insel Sulawesi weisen seit 2014 eine Abholzung von 19.638 Stunden auf. Vale hat auf Pomalaa eine Partnerschaft mit den chinesischen Unternehmen Huayou Cobalt und Ford geschlossen.
Vale sagte, dass es bis Februar 13.527 Hektar Wald rehabilitiert habe – etwa 3.500 innerhalb seiner Konzessionen und 10.000 außerhalb – und dass seine „führenden Standards in der Umweltverantwortung und Landbewirtschaftung“ von der indonesischen Regierung stets anerkannt würden. Es fügte hinzu, dass es auf seinen Konzessionen 5.481 Hektar Land gerodet habe.
Ein Bergbau- und Produktionsprojekt auf Sulawesi, das sich im gemeinsamen Besitz des lokalen indonesischen Unternehmens Bintang Delapan Group und seines Joint-Venture-Partners Tsingshan in China befindet, verzeichnet laut Mighty Earth seit 2010 einen Verlust von fast 2.738 Stunden Baumkronen.
United Tractors, eine Tochtergesellschaft von Astra International, die von Jardine Matheson aus Hongkong kontrolliert wird, kaufte letzten Monat eine 20-prozentige Beteiligung an der in Australien notierten Nickel Industries. Nickel Industries ist eine Tochtergesellschaft von Tsingshan und besitzt eine Mehrheitsbeteiligung am Hengjaya Mineralindo-Projekt. Laut Mighty Earth Analysis wurden rund 271 Hektar dieser Konzession abgeholzt.
„United Tractors wird gute Bergbaupraktiken in den Minen von Nickel Industries, einschließlich der Rekultivierung, überwachen und fördern“, sagte United Tractors und fügte hinzu, dass der Elektrofahrzeugsektor langfristig zur Dekarbonisierung der indonesischen Wirtschaft beitragen würde.
Ford und Tsingshan antworteten nicht auf Anfragen nach Kommentaren. Huayou und Bintang Delapan antworteten nicht auf Anfragen nach Kommentaren.