Nibali: immenser Champion, Stolz Siziliens und des Radsports

Giro d’Italia 2010. Vincenzo Nibali in Castellania, der Stadt von Fausto Coppi, trägt das rosa Trikot und wird von Costanza und Michela Girardengo, den Erben des ersten Champions, umarmt. Pater Salvatore sieht ihn mit leuchtenden Augen an und verrät einen Hintergrund: „Als er erfuhr, dass er den Giro fahren würde, nahm Enzo seine neue Vespa und fuhr mit seinem Cousin Cosimo hundert Kilometer und ging zum Heiligtum der Madonna di Tindari. . Er betete und ging leichtfüßig nach Hause.“
Dieser Junge aus Messina ist 25 Jahre alt und läuft für Ivan Bassos Liquigas, das wichtigste italienische Team: Er gewinnt die Etappe von Asolo und wird Dritter auf dem letzten Podium in Verona (mit Basso in Pink). Der Giro wird zum Weg von Einweihung zum sportlichen Ruhm. Vincenzo Nibali wird der erfolgreichste italienische Fahrer seit Gimondi: zwei Italien-Rundfahrten (2013 und 2016), die Tour de France 2014, die Vuelta 2010 sowie Mailand-Sanremo 2018 und zwei Lombardei-Rundfahrten (2015 und 2017). Er triumphiert im rosa Trikot unter dem Schnee der Tre Cime di Lavaredo und kippt mit der entscheidenden Hilfe von Scarponi einen weiteren Giro zwischen Risoul und Sant’Anna di Vinadio um. Er spielt die Hymne von Mameli auf den Champs-Elysees in Paris bei der Tour, malt ein Meisterwerk in Sanremo, dominiert zwei Lombardien und erobert in dem 2010 eröffneten Heiligtum von Tindari die Vuelta.

auf Zehenspitzen

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Nibali hatte schon immer das Fahrrad im Schicksal. Er steigt auf das Dreirad, bevor er überhaupt laufen kann, er schiebt es mit seinen Zehen nach vorne. Mit 9 Jahren schenkt ihm sein Vater sein erstes Rennrad und Vincenzo liefert sich allen den Kampf. Er hat viel Spaß und wird sofort zum Champion, den es zu schlagen gilt. Als Schüler und Junior beginnen dann die Reisen nach Kalabrien, Apulien und Kampanien, die Nächte im Auto, die Fähre, das Opfer der Familie. Er verfolgt die Rennen hinter der Vespa seines Vaters und fotografiert die Fahrer. Bis zur Entscheidung, in die Toskana nach Mastromarco zu ziehen, in die Heimat von Carlo und Bruna Franceschi, die das Juniorenteam leiten. Er lebt mit ihnen auf dem Dachboden, auch die Einsamkeit übermannt ihn, wenn er den Sonnenuntergang von seinem Fenster aus betrachtet, aber es sind einzigartige und entscheidende Jahre für seine Ausbildung, so sehr, dass Nibali auch jetzt noch ein Haus in Mastromarco hat. Wo ihm sein Ruhm sogar vorauseilt. Denn drei Jahre nach ihm kommt Damiano Caruso hier an, ein weiterer Sizilianer, diesmal aus Ragusa: „Es gab eine Geschichte über diesen Nibali, obwohl er stark war auch hier nicht verlieren wollen“.

der Hai

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Lo Squalo hat sich mittlerweile zu einer weltweiten Fahrradmarke entwickelt. Profi von 2005 bis 2022, erstes Rennen bei der Laigueglia Trophy und zuletzt beim Giro di Lombardia, schloss Nibali mit 54 Erfolgen ab: der erste auf der Faenza-Etappe bei der Coppi & Bartali-Woche 2006 an einem Tag mit strömendem Regen; der letzte in seinem Sizilien, in Mascali im Jahr 2021, als er auf dem Podium das rote Trikot des Anführers des von RCS Sport organisierten sizilianischen Etappenrennens trägt. Beim Giro 2022 trifft die Ankündigung des Rücktritts in Messina ein. Der Kreis schließt sich. Die Insel und ihr Champion, unser Champion. „Die Zeit war gekommen und es ist Zeit, Familie und Freunden Zeit zurückzugeben. Ich muss den Teams um mich herum dankbar sein, weil sie mir geholfen haben, als es nicht gut lief. Und dem Jubel, der einem Kraft gibt zu widerstehen und etwas Besonderes zu tun. Und natürlich an die Familie, die mich unterstützt und ausgehalten hat „, sagt Vincenzo. Selbst von Konkurrenten geschätzt und hoch geschätzt, kein Wort fehl am Platz, keine Geste, die seinem Status nicht entspricht. Für den sportlichen Abschied erhält er die Hommage von Prudhomme, Direktor der Tour de France, an die Tre Valli Varesine, an die Lombardei vom Direktor des Giro, Mauro Vegni, und von den beiden Präsidenten des internationalen Radsports: David Lappartient (Uci) und Enrico Della Casa (UEC). Weil Nibali Nibali ist, wird es so einen nicht mehr geben. Und ab heute erweist sich das Radfahren als arm.