Neuer Nibali, blaue Hoffnung der Etappenrennen: Das ist Tiberi, der im Sturm gelandet ist

Unter den „wird berühmt“ Italiens auf dem Rad in der ersten Nach-Nibali-Saison stand er in der ersten Reihe. Antonio Tiberi, ein Römer aus Gavignano mit 2.000 Einwohnern in der Provinz Rom, wurde am 24. Juni 2001 in Frosinone geboren. „Ich fühle mich mehr Ciociarian als Roman“, sagt er gerne. Drei Jahre jünger als Pogacar, zwei Jahre jünger als Evenepoel, nur um einen Vergleich mit zwei Weltphänomenen anzustellen. Als Allrounder, stark im Zeitfahren und sehr konkurrenzfähig auch bergauf, ist er Italiens größte Hoffnung für Etappenrennen, mit einem Körperbau, der an seinen Trainingspartner Vincenzo Nibali erinnert. Ja, denn die Frau des Hais, Rachele, stammt aus Acuto, einer Stadt in der Provinz Frosinone, und jedes Mal, wenn Vincenzo mit seinen Schwiegereltern nach Latium ging, war Tiberi immer an seiner Seite. Schließlich war Nibali schon immer sein Idol. „Schöner Körperbau. Hören, sehen, lernen. Er kann sich zu etwas Großartigem entwickeln. Aber keine Eile, er muss geschützt werden“, sagte Nibali nach dem Weltmeistertitel im Junioren-Zeitfahren, den Tiberi 2019 in Großbritannien gewann.

Lebenslauf

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1,82 groß und 62 kg schwer, ein Einzelkind, beginnt Tiberi in einem sehr jungen Alter mit Anagni Cicli Nereggi. Er absolvierte das Galilei Technical Institute in Rom, Luftfahrtabteilung, und gewann auf dem Fahrrad. Als Junior lief er im Team Franco Ballerini unter der Regie von Luca Scinto und Angelo Citracca, wollte an den großen Profitrainer erinnern, der 2010 bei einer Rallye ums Leben kam. 2018 wurde er Zweiter in der italienischen Meisterschaft und Dritter im europäischen Zeitfahren; 2019 erzielte er neben der Junioren-Weltmeisterschaft im Zeitfahren weitere neun Siege, darunter Bologna-San Luca, mit dem Ziel vor dem Heiligtum. „Wenn ich laufe, kann ich den Aufstieg kaum erwarten, das ist der Teil des Radfahrens, den ich am meisten mag, wie Desserts. Hier drücke ich mich am besten aus“, sagte er. Im Jahr 2020 fährt Tiberi mit Colpack-Ballan, dem Continental-Team, aus dem auch die Olympioniken Ganna und Consonni hervorgegangen sind, Rennen: Er sticht im Baby des Giro d’Italia heraus (3. Platz in Urbino), aber jetzt liegt seine Zukunft bei den Profis . Trek-Segafredo, das WorldTour-Team unter der Leitung von Luca Guercilena, dem Mailänder Manager, der das Wachstum junger Menschen zu seinem Bezugspunkt macht, geht an den Amerikaner: einen gepanzerten Vertrag bis 2024, genau um ihn in Ruhe, aber mit vollem Wissen reifen zu lassen Wert des Läufers. Und er findet Nibali im Team. Tiberi wächst langsam, 54 Tage/Rennen 2021, 68 Tage letztes Jahr mit dem ersten (und bislang einzigen) Sieg bei den Profis: eine Etappe bei der Ungarn-Rundfahrt. Er debütierte auch bei einer großen Tour: der Vuelta, die er auf dem 92. Platz beendete. Und Ende November kommt die Anerkennung „Memorial Nencini“ als Offenbarung der Saison 2022 durch Saverio Carmagninis „Giglio d’Oro“, die wichtigste italienische Auszeichnung für den Radsport.

Zukunft

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Tiberi wusste, dass er 2023 den Qualitätssprung machen sollte, und tatsächlich war der erste Monat des Rennens sehr vielversprechend: bester Italiener in der Rangliste der beiden ausgetragenen World Tour-Etappenrennen. Im Januar war er Gesamtachter bei der Tour Down Under in Australien, zweitbester Nachwuchsfahrer nach dem Amerikaner Sheffield; bei der Uae Tour in Abu Dhabi macht er einen weiteren Schritt nach vorne, wird Siebter in der Gesamtwertung und Dritter bei den jungen Fahrern hinter Evenepoel und Plapp, das sind die ersten beiden in der Gesamtwertung. Mit 21. Er musste die Laigueglia und dann die Tirreno-Adriatico bestreiten, die zu einem wichtigen Testgelände für sein Wachstum werden sollte. Aber seine Zukunft muss jetzt noch erfunden werden.