Nur 370 cm lang und viel Agilität, aber jetzt auch ein vom Sport Utility Duster inspirierter Look und ein digitalerer Innenraum: im Sommer in Italien mit noch festzulegender Preisliste
Das Elektroauto im bisher einzig möglichen Zustand, in dem es noch günstiger ist als der Benziner. Die neuen Euro-7-Grenzwerte für Emissionen von Verbrennungsmotoren und staatliche Kaufanreize in den Ländern, in denen sie verfügbar sind, ermöglichen emissionsfreie Stadtautos technischer Vorteil soll von einer ganzen Generation kommender Modelle genutzt werden, angefangen beim neuen Panda und seinem Cousin Citroën e-C3 bis hin zu Hyundai Casper, Byd Seagull und Toyota Urban SUV. Aber bleiben Sie dabei Dacia Frühling und bei seinem Debüt auf dem Markt im Jahr 2021 das Verdienst, einen Weg eröffnet zu haben, der dann genutzt wurde extremer Erfolg. Nach 140.000 Kunden in Europa und der Eroberung des dritten Gesamtplatzes beim Verkauf von Elektroautos verändern wir uns nun mit einer Neugestaltung, die etwas zu vermitteln hat mehr Tiefe und Komfort zu einem Auto, das alle seine Stärken behält. Dacia Spring 2024 wird in Italien eintreffen Sommer, die Bestellungen beginnen bereits im Frühjahr und eine Preisliste wurde noch nicht kommuniziert. Die aktuelle Version hat Preise ab 21.450 Euro, die jedoch dank der nächsten staatlichen Anreizaktion einen Preisnachlass ermöglichen können Ökobonus bis zu 13.750 Euro.
Dacia Spring, klare Inspiration vom Duster SUV
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Es lässt sich nicht leugnen, dass es wie neu ist Staubtuch hat in den letzten Monaten die Wahrnehmung der Marke Dacia verändert, mit einer qualitativ gut durchdachten Sport Utility-Formel und einer mutigen Persönlichkeit in Kombination mit intelligenten Lösungen. Neu Frühling 2024 hält es intakt Länge in der Höhe 370 cmgewinnt aber im Bereich der Radhäuser durch ihr kantiges Design zweifellos an mehr Schwung, ebenso an der nun stärker hervortretenden Front mit Y-förmigen Leuchtenbündeln.
Das allgemeine Bild ist das eines Sehr kompakter Mini-SUV das jedoch nützliche Lösungen beibehält, wie zum Beispiel die seitlichen Schutzvorrichtungen im unteren Teil der Türen, die leicht, einfach, einfach zu montieren und auszutauschen sind.
Es gibt kein Chrom und keine Dachträger, die für den Einsatz des Fahrzeugs vor allem in Stadtgebieten als überflüssig gelten, während das Heck mit einem horizontalen Band über die gesamte Breite schützender wirkt. Die Abmessungen des Dacia Spring sind so rational, dass ein Wendekreis Nur 4,80 Meter.
Dacia Frühjahr 2024, die Innenräume
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Spring war 2023 mit 2.267 Einheiten das viertmeistverkaufte Elektroauto in Italien und trug zum Rekordergebnis von Dacia in unserem Land bei, nämlich 85.568 Zulassungen, +26,98 %, davon 80.967 an Privatkunden, ein Plus von 25 %, 7 % . Auch seine Neugestaltung zeugt davon Persönlichkeitsveränderung der Konzernmarke Renault von 2021 bis heute. Dacia Frühjahr 2024 bietet weiterhin a Stamm sehr groß im Vergleich zur Größe des Autos 308 Liter Fassungsvermögen Bei umgeklappten Rücksitzen sind es sogar 1.004 Liter. Jetzt konzentriert man sich auch auf Innenräume mit einem edleren Erscheinungsbild, d. h. mit 7“ digitale Instrumentierung bereits Standard in der Expression-Basisversionwährend für das Setup Extreme Spitze Es gibt auch das Multimediasystem mit 10,2-Zoll-Display in der Mitte des Armaturenbretts. Ermöglicht die drahtlose Verwaltung von Funktionen Apple CarPlay Und Android Auto. Die Inspiration kommt wieder einmal vom neuen Duster sowie dem YouClip-Befestigungssystem, mit 3 Befestigungspunkten am Armaturenbrett zum Einpressen verschiedener Elemente wie Aufbewahrungstaschen oder Smartphone-Halter. Integrieren Sie außerdem eine „Organizer-Tasche“, eine Smartphone-Halterung mit oder ohne Induktionsladegerät oder ein geniales 3-in-1-Gerät, das Getränkehalter, Taschenhaken und tragbare Lampe vereint.
Motoren und Autonomie
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Die Motorenpalette wurde mit bestätigt zwei Varianten mit 65 oder 45 PS Letzteres ist nur im Frühjahr verfügbar Ausdruck. In absoluten Zahlen ist Dacia Spring ein leichtes Auto, mit einem durchschnittlichen Leergewicht von 984 kg und damit mit einem erklärte Autonomie von 220 km Der Fokus liegt auf einer kompakten Batterie mit 26,8 kWh Kapazität.
Dacia Spring ist serienmäßig mit einem ausgestattet AC-Ladegerät aus 7 kW Damit können Sie die Batterie an einer Haushaltssteckdose in weniger als 11 Stunden oder an einer 7-kW-Wallbox in 4 Stunden von 20 auf 100 % aufladen. Eine Option ist ebenfalls verfügbar DC-Ladegerät aus 30 kW für eine Schnellladung von 20 auf 80 % in 45 Minuten. Ebenfalls sein Debüt feiert das Modell regeneratives Bremssystemder durch die Wahl des Modus B mit der neuen Gangschaltung aktiviert wird und zur Reichweite beiträgt.
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