Die europäische Fischerei eintritt in das digitale Zeitalter in einem Kontext starker Gegensätze: zwischen der Zufriedenheit über die Aktualisierung der 14 Jahre alten Regeln und der Angst vor „Big Brother“. Tatsächlich hat das Europäische Parlament die neuen Regeln für Kontrollen im Fischereisektor gebilligt. Gemäß dem erneuerten EU-Kontrollsystem für Fischereitätigkeiten werden alle Fischereifahrzeuge überwacht und alle Fänge aufgezeichnet, um eine vollständige Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten. Für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 18 Metern besteht die Verpflichtung, an Bord elektronische Fernüberwachungssysteme, einschließlich Kameras mit geschlossenem Kreislauf, zu haben. Die Logbücher werden elektronisch geführt und die Sanktionen auf EU-Ebene harmonisiert, um die derzeit großen Unterschiede bei der Behandlung von Fischern in verschiedenen europäischen Ländern zu überwinden.
PE gibt grünes Licht für neue Regeln zur Rückverfolgbarkeit im Fischereisektor
Nach den neuen Vorschriften müssen alle Schiffe über ein Ortungsgerät an Bord verfügen, das es den nationalen Behörden ermöglicht, sie in regelmäßigen Abständen zu lokalisieren und zu identifizieren. Einige kleine Schiffe könnten von dieser Verpflichtung ausgenommen sein, allerdings nur bis 2030, während alle Fischereiflotten vier Jahre Zeit haben, sich an die neuen Anforderungen anzupassen. Darüber hinaus müssen alle EU-Fischereifahrzeuge ihre Fänge direkt während der Fangphase digital erfassen und anmelden. Kapitänen von Fischereifahrzeugen mit einer Länge von weniger als 12 Metern wird die Möglichkeit gegeben, nach ihrer Ankunft im Hafen, aber vor dem Ausschiffen, eine vereinfachte Erklärung auszufüllen und einzureichen. Schließlich müssen erstmals auch Boote, die zu Freizeitzwecken fischen, ihre Fänge über von den nationalen Behörden eingerichtete elektronische Systeme melden. Ziel ist es, ein Informationsaustauschsystem zu schaffen, um die Rückverfolgbarkeit von Produkten bis hin zur Möglichkeit einer Importsperre zu verbessern
Mitte-Rechts gegen Bordkameras
Aber zu der Fischereikontrollverordnung, die die Installation von Kameras an Bord vorsieht, „haben sich alle Mitte-Rechts-Politikkräfte gegen Maßnahmen ausgesprochen, die weiterhin zusätzliche Belastungen für unsere Unternehmen schaffen, ohne zu berücksichtigen, was in den letzten Jahren passiert ist“, heißt es der Landwirtschaftsminister Francesco Lollobrigida. „Wir hatten einen Rückgang der italienischen Marine um 40 % im Vergleich zu einem Durchschnitt von -28 % in Europa“, erklärte der italienische Minister. „Es ist an der Zeit, unsere wichtigsten Produktionsanlagen zurückzubringen und in die Lage zu versetzen, operieren zu können.“ ».
Die Liga stimmte dagegen, weil, so die Parlamentsabgeordnete Rosanna Conte, „der Fischerei eine schlankere und einfacher anzuwendende Kontrollregelung hätte gegeben werden müssen.“ Stattdessen werden wir komplizierte und strafende Regeln, mehr Bürokratie und einen Mangel an Harmonisierung haben.“ „Sogar die italienische Regierung selbst – erinnerte sich Conte – erklärte sich gegen diese Regelung.“
Die Referenten: Neue Regeln modernisieren die Branche
Nach Ansicht der Befürworter der Maßnahme handelt es sich dabei um Regeln, die den Fischereisektor modernisieren und nachhaltiger machen und die Fischereipraktiken der EU und die Standards für auf ihrem Markt verkaufte Fischprodukte auf ein sehr hohes Niveau heben. „Es wird viel umfangreichere Kontrollen für importierte Produkte geben, jetzt haben wir die Instrumente, um zu überprüfen, dass sie nicht eine Art als eine andere ausgeben“, sagte die Berichterstatterin der Maßnahme, Clara Aguilera (S&D, Spanien), auf einer Pressekonferenz .