Noch im Jahr 2016 erklärte der amerikanische Automobilhersteller, die Erfolgsgeschichte des Fiesta sei noch lange nicht zu Ende, doch sieben Jahre später ist das der Fall.
„Das ist ein entscheidendes Ereignis für Ford: Der alte Ford verlässt Europa und der neue, elektrische Ford tritt an seine Stelle“, sagt Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Deutschen Zentrums für Automobilforschung. Steigende Teilekosten und die Bevorzugung von SUVs spielten auch eine Rolle bei der Entscheidung von Ford, den Fiesta auslaufen zu lassen.
Das Kölner Werk investiert derzeit 2 Milliarden Euro, um es für die Produktion von Elektroautos vorzubereiten. Der erste soll noch in diesem Jahr vom Band laufen.
Zuvor hatte Ford bereits andere Modelle aus seinem europäischen Angebot gestrichen. So wurde beispielsweise die Produktion des mittelgroßen Mondeo letztes Jahr eingestellt, die Modelle S-MAX und Galaxy folgten Anfang des Jahres. Im Jahr 2025 wird auch der kompakte Mittelklassewagen Focus auslaufen.