Auf dem Zeltweg, einer Strecke voller Bremspunkte, gab es in 28 Runden nur 3/4 Duelle: Fortschritte haben die Motorräder verbessert, insbesondere Stabilität und Reifenverschleiß, aber jetzt sind für einen natürlichen Angriff mehr Geduld und Präzision gefragt als Geschicklichkeit. Und nicht einmal das Motorrad und der italienische Fahrer an der Spitze haben Feuer gelegt …
Wenn auch ein Zeltwegeine Strecke voller Bremspunkte und in der Vergangenheit Schauplatz heftiger und spektakulär intensiver Duelle, sehen wir in 28 Runden des Rennens drei oder vier wichtige Überholmanöver (keines für die Führung), was bedeutet, dass die MotoGP hat ein ernstes Problem. Im Österreichischer GP der vor nicht mal einem Jahrhundert der Show dazwischen applaudiert hatte Dovizioso und Marquez Es wurde ein Rennen veranstaltet, dessen Definition als einschläfernd eine Untertreibung ist. Und die Schuld liegt sicherlich nicht bei den Fahrern, die immer ihr Bestes geben und sogar noch etwas mehr. Aber wenn man mit einem Fahrzeug, das schneller ist als das vor einem, vier oder fünf Runden braucht, um durchzukommen, stimmt sicherlich etwas nicht.