Moto Guzzi V7 Stone Corsa: sportliche Seele und Retro-Charme

Moto Guzzi V7 Stone Corsa sportliche Seele und Retro Charme

Anlässlich des Tages der offenen Tür 2023 präsentierte das Unternehmen Mandello eine neue Version seines erfolgreichen Naked Bikes mit einer umhüllenden Verkleidung und den Formen eines Einsitzers. Die samtigen Linien und die zweifarbige Lackierung sind die Basis dieser Sonderedition, die ab 9.999 Euro erhältlich ist

Adriano Bestetti

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Anlässlich der Ausgabe 2023 von Moto Guzzi Tag der offenen Türdie vom 7. bis 10. September in der historischen Fabrik von stattfand Mandello del LarioDas Unternehmen aus L’Aquila begeisterte die über 35.000 anwesenden Enthusiasten mit der Präsentation einer Neuinterpretation seines gefeierten V7. Wird genannt V7 Stone Corsa Und schon auf den ersten Blick vermittelt es ein Gefühl klassischer Sportlichkeit, das uns unweigerlich in die goldene Ära der Marke Como zurückversetzt, die zwischen den 1920er und 1950er Jahren mit vierzehn Weltmeistertiteln ein absoluter Protagonist bei internationalen Wettbewerben war.

einzigartige Funktionen

Das neue V7 Stone Corsa orientiert sich stark an der Tradition und zeigt einen suggestiven Look zweifarbige Lackierung mit samtigen Linien. Sein metallisch grauer Hintergrund wird von einem bezaubernden roten Band durchzogen, das die Karosserie kreuzt und die neue Windschutzscheibe einschließt, ein Element, das ihm im unteren Teil viel von seiner Persönlichkeit verleiht Reservoir 21 Liter Fassungsvermögen und Seitenwände. Der Lange Sattel Es ist anders geformt als das klassische V7-Modell und nimmt die Form eines Einsitzer-Hecks an, optional ist jedoch a Abdeckung starr für seine Rückseite, die ihm ein authentisches Aussehen verleiht Rennfahrer. Zu dieser Sonderausstattung gehören auch elegante Rückspiegel Bar-End und ein Tankdeckel aus Billet-Aluminium und schwarz eloxiert. Die darauf positionierte Aluminiumplatte durfte nicht fehlen Steigleitung des Lenkers, der seinen Namen trägt.

geprüfte Mechanik

Der Spezifikationen des V7 Stone Corsa entsprechen denen des bereits etablierten Derivatmodells. Sein Motor Es ist daher bekannt und zuverlässig V-Twin querliegender 853-cm³-Motor mit zwei Ventilen pro Zylinder und Luftkühlung, der alle aktuellen V7-Motoren ausstattet. Für diesen Motor erklärt Guzzi 65 PS bei 6.800 U/min und 73 Nm Drehmoment bei 5.000 U/min, für den Corsa wird es zugunsten von A2-Führerscheininhabern jedoch auch die verstimmte Version geben. Die Abteilung Suspensionen umfasst eine 40-mm-Gabel und ein Paar Stoßdämpfer, die an der Schwinge verankert sindBremssystem verfügt über eine 320-mm-Scheibe gekoppelt an einen Brembo-Bremssattel vorne und eine 220-mm-Scheibe hinten. Das Leergewicht beträgt 218 kg, während der Sattel 780 mm über dem Boden liegt.

bereits im Handel erhältlich

Das neue Moto Guzzi V7 Stone Corsa Es ist ein Motorrad mit magnetischem Charme, das authentische Leidenschaft ausstrahlt und ideal ist, um die vielen Liebhaber der historischen italienischen Marke auf der ganzen Welt zu „beeindrucken“. Und es wird sicherlich seinen Beitrag dazu leisten, den aktuellen Rekord der V7 im jährlichen Motorrad-Verkaufsranking zu verteidigen nackt in Italien. Tatsächlich ist das Modell bereits über das offizielle Vertriebsnetz zum interessanten Preis von erhältlich 9.999 Euro Ex-Händler. Zusammen mit der etwas leistungsstärkeren V7 Special Edition, die vor einem Jahr eingeführt wurde, ist es die teuerste Version der aktuellen Baureihe.







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