MG4 Electric: das britische Elektroauto für jedermann

Der MG bahnt sich seinen Weg in die Welt der Elektroautos mit MG4 Elektro Dank eines kompletten Produkts zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Tatsächlich kostet die 170 PS starke Einstiegsversion 29.900 EuroGanz zu schweigen von den Ecobonus-Anreizen, ein Aspekt, der das Auto angesichts seiner Größe und der allgemein wahrgenommenen Qualität sehr attraktiv macht. Bei MG konzentriert man sich stark auf den europäischen Markt und deshalb entwirft die historische englische Marke ihre Autos im Stilzentrum London.

Wie ist es draußen?

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Aus der Nähe betrachtet hat der MG4 Electric klar definierte Linien und ein sehr persönliches Design. Die scharfen Formen sind sein Hauptmerkmal: Es ist ein Auto, das nicht unbemerkt bleibt. Mit seinem 4.287 mm langMit einer Breite von 1.836 mm und einer Höhe von 1.504 mm bietet dieses fünftürige Schrägheckmodell ein gutes Platzangebot an Bord, auch dank des Fehlens eines Mitteltunnels. Dank eines Radstands von 2.705 mm genießen alle 5 Passagiere viel Platz, die Ladekapazität liegt zwischen der 350 und der 1.165 Liter. Ausreichende Anzahl, um den MG4 Electric für ein breites Benutzerpublikum nutzbar zu machen. Die 17-Zoll-Leichtmetallräder haben ein spezielles Design zur Optimierung der aerodynamischen Effizienz und sind mit Reifen mit geringem Rollwiderstand und hohen Schultern ausgestattet, um die Unebenheiten der Straße besser zu absorbieren. Aus ästhetischer Sicht hat dieser MG4 dank seiner Formen Persönlichkeit und Charakter Sie zwinkern einem jungen und stilbewussten Publikum zu.

Wie ist es drinnen?

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Das Cockpit zeigt eine minimalistische Philosophie: Die Umgebung ist einfach, es gibt nichts Ungewöhnliches, während die Präsenz physischer Tasten auf ein Minimum reduziert ist. Diese Entscheidungen haben das Leben an Bord angenehmer gemacht, ohne sich für riskante Stilentscheidungen entscheiden zu müssen. Der verfügbare Raum wurde optimal ausgenutzt, während die Materialien, von denen viele aus Kunststoff bestehen, von hoher Qualität sind und die Verarbeitung präzise ist. Vor dem Fahrer sitzt ein kleines Kombiinstrument 7 Zoll gut gelegen und leicht zu konsultieren. Dieses Display liefert praktisch alle Fahrzeuginformationen und kann über die entsprechenden Bedienelemente am Lenkrad gesteuert werden. Das Touch-DA-Infotainmentsystem befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts 10,25 Zoll von dem aus alle Fahrzeugfunktionen gesteuert werden können. Zu diesen Funktionen gehört auch die Klimaanlage, die nur über den Bildschirm gesteuert werden kann: eine Wahl, die das Fahren besonders in Situationen mit starkem Verkehr ablenken kann.

Mechanik und Adas

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Der MG4 Electric nutzt die neue Batterie namens „Einzelpackung„, der dank der horizontalen Anordnung der Zellen eine Höhe von nur 110 mm aufweist. Dadurch konnten Positionierung und Raummanagement optimiert werden. Das Auto basiert auf der von der Muttergesellschaft Saic Motor entwickelten Msp-Plattform, einem intelligenten und modularen Aufbau, der verschiedene Vorteile hinsichtlich Flexibilität und Raumnutzung garantiert. Die Batterie in dem in unserem Test vorgestellten Beispiel entwickelt sich 64 kWh mit dem Elektromotor, positioniert an der Hinterachse, ab 150 kW bzw. 204 PS, mit einem Drehmoment von 250 Nm. Stattdessen dauert es 7,9 Sekunden, bis 100 km/h erreicht sind, während die Höchstgeschwindigkeit bei 160 km/h liegt. Die Wltp-Schleife behebt, wie bereits erwähnt, die Reichweite liegt bei 450 km. Dank der „Vehicle-to-load“-Funktion kann die Fahrzeugbatterie auch als „mobile Powerbank“ fungieren und über ein spezielles Adapterkabel externe Geräte wie E-Bikes, Smartphones und Computer mit Energie versorgen. Der MG4 Electric ist mit zahlreichen Fahrassistenz- und Sicherheitssystemen ausgestattet. Zusätzlich zu Frontkollisionswarnung und beiAutomatische Notbremsung (aktive Notbremsung), alle Versionen sind serienmäßig damit ausgestattet Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Stauhilfe, Spurverlassungswarnung Und Spurhalteassistent (Wartung und Überwachung der Fahrspur). Dazu kommen dieIntelligente Scheinwerfersteuerung (intelligente Scheinwerfer) und siehe da Geschwindigkeitsassistenzsystem mit Verkehrszeichenerkennung. Bei den besser ausgestatteten Versionen finden wir auch das Erkennung des toten Winkels (Überwachung des toten Winkels) und die Spurwechselassistent (Spurwechselsystem). Darüber hinaus warnt der MG4 dank der Funktion vor Verkehr hinter dem Auto Querverkehrswarnung hintensowie derjenige, der ankommt, wenn die Türen geöffnet werden, dank der Türöffnungswarnung.

Wie geht es Ihnen

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Das Signal ist, wie immer bei Fahrzeugen auf Abruf, bei jedem Start an der Ampel energisch und ermöglicht Spaß in der Beschleunigungsphase. Dafür sorgen der niedrige Schwerpunkt, der Hinterradantrieb und die gut abgestimmte Federung ein wirksamer Ratgeber in jeder Situation. Es gibt fünf Fahrmodi mit der Möglichkeit, einen an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Bei unserer Probefahrt haben wir den MG4 Electric in jeder Situation ausprobiert: von der Stadt bis zur Autobahn, kein Szenario blieb offen, auch kein Stau. Das Auto fährt sehr leicht und stressfrei, der Komfort ist für alle Passagiere bemerkenswert. Auch die Sicht nach hinten ist trotz des besonderen Schnitts der Heckscheibe gut. Was Fahrhilfen angeht, stellen wir eine gewisse „Einmischung“ fest, wenn sie in Frage gestellt werden. Die präzise und stets weiche Lenkung gibt dem Fahrer hingegen eine gute Rückmeldung. Was den Verbrauch betrifft, so haben wir bei unserer Testfahrt mehr als 180 km zurückgelegt und dabei einen Durchschnittsverbrauch zwischen 18,5 und 19 kWh ermittelt. Wenn man bedenkt, dass wir zu viert im Auto saßen, Gepäck im Schlepptau hatten und die Klimaanlage immer eingeschaltet war, Diese Werte sind das Manifest einer sehr guten Energieeffizienz.

Grundrisse und Preise

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Der neue MG4 Electric ist bestellbar in den beiden Batterieschnitten 51 kWh und 64 kWh Leistung und in drei Konfigurationen: Standard, Kompfort Und Luxus. Wie bereits erwähnt, beginnt die Preisliste ohne Ökoanreize bei 29.990 Euro für die Standard ab 51 kWh, erreicht 33.990 Euro für die Kompfort ab 64 kWh, solange sie benötigt werden 35.990 Euro für die Luxus immer ab 64kWh. Alle Versionen und Ausstattungsvarianten der MG4-Familienautos profitieren von der Initiative.“Gehen Sie grün„. Die Wahl des MG4 wird zu wichtigen Vorteilen führen: bis zu 3.200 Euro was in Kombination mit staatlichen Anreizen bis zu erreichen kann 8.200 Euro. Die Aktion ist mit oder ohne Verschrottung gültig. Die Bedingungen für den Zugang zum Programm „Go Green, Einladung zum Elektroauto“ sind: Sie müssen im Besitz eines Kostenvoranschlags eines anderen Herstellers für den Kauf eines nicht-elektrischen Automodells sein (Vorteil 800 €), Interesse am Kauf eines MG4 Electric haben (800 €), sich für einen Kredit bei der Santander Consumer Bank entscheiden (800 €) und das alte Auto verschrotten (800 €, kombinierbar mit Ecobonus). „Go Green“ ermöglicht es denjenigen, die die vier Bedingungen kombinieren, einen Vorteil von 3.200 € zu erhalten, der zum 5.000 € Ecobonus (Dpcm 6. April 2022) hinzugefügt werden kann, um einen Gesamtvorteil von 8.200 € zu erhalten.

Vor-und Nachteile

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Gefällt: attraktiver Preis; mutiges Design; Autonomie.

Mag es nicht: Verwaltung der Bordsysteme nicht sehr intuitiv; nichtmodulares Bremsen.