Mercedes-Benz ruft fast eine Million Autos wegen defekter Bremsen zurück, die zu Unfällen führen können

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Der deutsche Autohersteller Mercedes-Benz nimmt eine Million Fahrzeuge wegen Bremsen zurück, die korrodieren und nicht mehr funktionieren können, wobei eine unbekannte Anzahl britischer Fahrer betroffen ist

Eine unbekannte Anzahl britischer Fahrer ist von dem Rückruf betroffen (

Bild: Getty Images)

Mercedes Benz ruft fast 1 Million Autos zurück, weil befürchtet wird, dass ihre Bremsen nicht richtig funktionieren und Unfälle verursachen könnten.

Der deutsche Autohersteller hat angekündigt, dass er weltweit 993.407 Fahrzeuge zurückrufen wird, mit einer unbekannten Zahl in der Vereinigtes Königreich .

Der Rückruf erfolgt aufgrund dessen, was Mercedes-Benz als „fortgeschrittene Korrosion“ an Bremsteilen bezeichnet.

Diese Korrosion kann dazu führen, dass Bremsen versagen und Autos bei Bedarf nicht verlangsamen, was zu einem Unfall führt.

Die betroffenen Autos wurden zwischen 2004 und 2015 hergestellt und gehören zu den Serien ML und GL.

Dazu gehören Sports Utility Vehicles und Minivans der R-Klasse.

In einer Mercedes-Mitteilung heißt es: „Wir haben festgestellt, dass bei einigen dieser Fahrzeuge die Funktion des Bremskraftverstärkers durch fortgeschrittene Korrosion im Verbindungsbereich des Gehäuses beeinträchtigt sein könnte.

„Durch ein besonders starkes oder hartes Bremsmanöver kann es zu mechanischen Schäden am Bremskraftverstärker kommen.

„In solch einem sehr seltenen Fall wäre es nicht möglich, das Fahrzeug über die Betriebsbremse zu verzögern. Dadurch würde sich das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöhen.“

Der Rückruf erfolgt umgehend und Mercedes-Benz kontaktiert nun die Besitzer der betroffenen Autos.

Aber es fordert Kunden auf, keine Fahrzeuge zu fahren, wenn sie glauben, dass sie von der Rückrufaktion betroffen sein könnten.

Mercedes-Benz wird alle betroffenen Fahrzeuge überprüfen und bei Bedarf Teile ersetzen.

2017 ruft Mercedes in Großbritannien rund 400.000 Autos zurück versehentlich ausgelöste Airbags .

Laut Mercedes konnte eine Uhrfeder in der Lenksäule brechen, wodurch der Airbag ausgelöst wurde.

Das Problem führte dazu, dass Kabel „kurzgeschlossen“ wurden oder eine „elektrische Entladung“ erzeugten, die die Airbags vorzeitig auslöste.

Aber auch viele andere Autohersteller haben ihre eigenen Fahrzeuge zurückgerufen.

Im Februar kündigte Tesla an, Zehntausende selbstfahrende Autos aufgrund einer Panne zurückzurufen, die ihnen dies ermöglicht an Stoppschildern vorbeifahren .

Es gibt Bedenken, dass einige Modelle „rollende Stopps“ machen könnten, anstatt an einigen Verkehrszeichen vollständig anzuhalten, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.

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