Die Vereinbarung zur Lieferung der neuen Motorengeneration, die 2026 debütieren wird, wurde in Abu Dhabi offiziell bekannt gegeben. Wolff: „Die Zusammenarbeit mit starken Kundenteams ist ein Grundpfeiler unserer Motorsportstrategie“
– Abu Dhabi (arabische Emirate)
McLaren Und Mercedes-Benz haben heute die Erneuerung der Stromversorgungslieferungen von 2026 auf 2030 bekannt gegeben und machen Woking zusammen mit dem offiziellen Team zum ersten Kunden der Marke für die neuen Stromversorgungsvorschriften für 2026. McLaren wird seit 2021 von Mercedes angetrieben und war dies zuvor von 1995 bis 2014 ununterbrochen. 2026 markiert somit das 26. Jahr der Zusammenarbeit zwischen den beiden renommierten Marken.
Partnerschaften
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„Wir freuen uns, unsere Partnerschaft mit McLaren Racing mindestens bis zum Ende dieses Jahrzehnts fortzusetzen“, kommentierte Markus Schaefer, Mitglied des Vorstands von Mercedes-Benz. „Der langfristige Charakter dieser Vereinbarung spiegelt unser gemeinsames Vertrauen und unser Engagement wider.“ zu unserer zukünftigen Antriebsstrategie. Gemeinsam freuen wir uns darauf, bis 2026 Dynamik aufzubauen und eine weitere neue Ära innovativer elektrifizierter Antriebsstränge in der Formel 1 einzuläuten.“ Mercedes errang mit dem KERS-System den ersten Hybrid-F1-Rennsieg überhaupt beim Großen Preis von Ungarn 2009 und ist seit der Einführung der aktuellen Antriebsstrangvorschriften im Jahr 2014 führend in Sachen Innovation und Leistung. Mercedes-AMG errang 114 Siege in 203 Grands Prix, darunter zwei für Kundenteams.
Wolff spricht
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„Die Zusammenarbeit mit starken Kundenteams war ein Eckpfeiler unserer Motorsportstrategie“, erklärte Mercedes-Benz Motorsport-Teamchef Toto Wolff. „Dies hat viele Vorteile: Es bietet einen klaren Wettbewerbsbezugspunkt, beschleunigt unser technisches Lernen und stärkt das gesamte F1-Geschäft für Mercedes.“ -Benz. McLaren ist seit 2021 ein harter und fairer Wettbewerb, insbesondere in der zweiten Hälfte dieser Saison. Die starken Leistungen von McLaren unterstreichen die Bedeutung eines transparenten und fairen Angebots an alle Kundenteams in diesem Sport, wenn wir das Ziel erreichen wollen von 10 Teams, die in der Lage sind, um das Podium zu kämpfen.“
die Neuigkeiten für 2026
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2026 wird ein wichtiges Jahr, da die Formel 1 zusätzlich zu den derzeit vier Herstellern zwei neue Antriebsstranghersteller willkommen heißt und gleichzeitig mit einer weiteren Änderung der technischen Vorschriften konfrontiert wird. Die neuen Motoren werden zu 50 % aus Verbrennungsmotoren und zu 50 % aus Elektroantrieb bestehen. Dies wurde durch eine Erhöhung der elektrischen Leistung und eine Neuausrichtung der Leistung des Verbrennungsmotors erreicht, um eine maximale Leistung von über 1000 PS zu liefern. Die neuen Antriebsstränge werden mit 100 % nachhaltigem Kraftstoff betrieben – der sowohl bei der Produktion als auch bei der Formulierung strengen Nachhaltigkeitskriterien entspricht – und der Gesamtkraftstoffverbrauch wird reduziert. Die elektrischen Systeme des Antriebsstrangs wurden auf die nächste Leistungsstufe gebracht und die Antriebseinheiten werden über einen einzigen 350-kW-Elektromotor verfügen, der fast dreimal so stark ist wie der aktuelle MGU-K, und erfordert die Entwicklung eines geeigneten Elektromotors zu hoher Leistung. Darüber hinaus erfolgt die Entwicklung der neuen Motorengeneration unter Einhaltung der Budgetdeckelungsvorschriften.
sprich braun
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Zak Brown, Teamchef und CEO von McLaren, sagte: „Mercedes-Benz war ein brillanter und zuverlässiger Partner von McLaren. Die Verlängerung dieser Vereinbarung zeigt das Vertrauen, das unsere Aktionäre und das gesamte Team in ihre Antriebsstränge haben, und zeigt, in welche Richtung wir sie in die neue Ära der Vorschriften mitnehmen, die auf uns wartet. Wir hatten gemeinsam Erfolge, sowohl in den letzten drei Saisons als auch als sie das Team verstärkt haben, also freuen wir uns auf den Erfolg, während wir unseren Weg fortsetzen, kontinuierlich an der Spitze der Startaufstellung zu kämpfen.“
Gazzetta dello Sport
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