Der von Bagnaia im Meisterschaftssprint der Königsklasse geschlagene Spanier analysiert die Saison: „Zu viel Spannung zwischen Thailand und Katar, ich war besessen vom Sieg.“ Er blickt auch auf das Saisonfinale: „Der Absturz in Indonesien tut immer noch weh“
Man kann sagen, dass Anfang und Ende des Jahres 2023 Jorge Martin In MotoGP Wir haben einige Analogien. ZU Valenciawie zu Portimãoder Spanier hatte ein hervorragendes Sprintrennen, nur um einen Unfall zu haben Marc Marquez im langen Rennen. Die beiden Manöver und die Verantwortlichkeiten der Fahrer sind unterschiedlich, ebenso wie ihr Weg zwischen den genannten GPs. Ein besonderes Jahr, besonders für den Fahrer Pramacder das Derby verlor Ducati gegen Francesco Bagnaia erst in der letzten Runde. Jorges Gedanken sind bereits auf 2024 gerichtet, wenn er sich jedoch auch mit Marquez, seinem neuen Teamkollegen, auseinandersetzen könnte.
Wertschätzung
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Der Unfall in Valencia zwischen den beiden Spaniern beendete die WM-Diskussion für Martin und das letzte Rennen in Honda für Marquez. Der Ducati-Fahnenträger enthüllte während der Übertragung eine Anekdote El Hormiguero: „Als ich Marc nach dem Rennen traf, war ich überrascht. Er sagte mir, ich solle mir keine Sorgen machen, dass er dasselbe tun würde, wenn er um die Weltmeisterschaft kämpfen würde. Ich hatte eine klare Vorstellung: Alles oder nichts, Sieg oder Sturz. Aber.“ Ich gebe zu, dass ich nicht weiß, wie ich reagiert hätte, wenn sie mir so etwas angetan hätten. Und dann fügt Martin hinzu: „Marc ist der Beste in der Geschichte. Ich habe ein gutes Verhältnis zu ihm.“ Von echter Freundschaft kann man allerdings nicht sprechen: „Der einzige Freund in der MotoGP ist Aleix Espargaro. Wir haben ein fast brüderliches Verhältnis. Seit ich 16 war, hat er sich großartig um mich gekümmert. Ich respektiere ihn sehr, auch auf der Strecke.“
Reue
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Martin zieht auch eine Bilanz des Jahres 2023: „Es war ein kompliziertes Jahr. Ich bin nicht so gestartet, wie ich es erwartet hatte, aber dann habe ich Selbstvertrauen gewonnen und die Siege kamen. Titel? Ich habe die Meisterschaft im letzten Rennen nicht verloren. Viele.“ In diesem Jahr ist etwas passiert. Es war eine sehr lange Reise. Ich hatte mir die Top 3 zum Ziel gesetzt und mein Ziel erreicht.“ Aber es gibt ein Rennen, das Jorge immer noch beschäftigt: „Es tut mir weh, an den GP in Indonesien zurückzudenken. Ich hatte drei Sekunden Vorsprung und mit diesem Ergebnis hätte ich mit Sicherheit die Weltmeisterschaft gewonnen. Ich fühlte mich in diesem Moment so überlegen, ich wollte es.“ „Demütige“ meine Rivalen, er hat mich dazu gebracht, Fehler zu machen. Ich habe gelernt, dass man das Rennen mit einer Sekunde oder zwei Zehntel Vorsprung gewinnen kann, die Punkte sind gleich.“
Stromspannung
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In seinem Reifeprozess entdeckte Martin eine Schwäche, an der er arbeiten musste: „Ich habe 13 Rennen gewonnen, aber als ich sah, dass etwas nicht stimmte, wurde ich zu nervös. Auf sein Team wütend zu sein ist negativ, es ist meine Familie.“ Und wenn es um die Spannung geht, erwähnt Jorge einen besonderen Moment: „Der schlimmste Moment ereignete sich zwischen Thailand und Katar. Ich war besessen vom Sieg und sehr wütend auf mein Team. Mir wurde klar, dass ich die falsche Einstellung hatte.“ Eine Lektion, aus der man im Jahr 2024 lernen kann.
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