Der erste neue Zug für die M1 ist bei ATM eingetroffen. Nach viertägiger Fahrt, beginnend mit einem Sondertransport von den Hitachi Rail-Werken in Reggio Calabria, erreichte das Fahrzeug den Mailänder Rangierbahnhof, durchquerte dann die Stadt und kam am U-Bahn-Depot des Geldautomaten Precotto in der Via Anassagora 11 an.
Der erste der 21 neuen M1-Züge ist Teil des ersten Einsatzauftrags im Wert von 168 Millionen Euro und Teil der Investitionsstrategie des Konzerns zur Erneuerung der gesamten Flotte. In den kommenden Monaten werden technische Tests und alle notwendigen Kontrollen am Zug durchgeführt, damit er im Sommer 2025 auf den Gleisen der roten Linie fahren kann.
Wie die neuen M1-Wagen aussehen werden
Die neuen Fahrzeuge werden zur Modernisierung des Mailänder öffentlichen Verkehrsnetzes beitragen und den Fahrgästen eine immer größere Verfügbarkeit modernster, zugänglicher und komfortabler Fahrzeuge bieten. Neues Design, vollständige Zugänglichkeit der Waggons, Videoüberwachungssystem mit Echtzeit-Bildbetrachtung aus dem Betriebsraum und geräuschloses Fahren für maximalen Kundenkomfort: Das sind die charakteristischen Merkmale der neuen Fahrzeuge. Alle Züge fahren in beide Richtungen, bestehen aus sechs Waggons und können bis zu 1.200 Passagiere befördern. Sie sind außerdem mit LED-Beleuchtung und Klimaanlagen ausgestattet und garantieren eine hohe Energieeffizienz.
Schließlich wurden alle neuen Züge mit besonderem Augenmerk auf die Umwelt entwickelt, ausgehend von Materialien, die am Ende ihrer Lebensdauer ein hohes Maß an Recyclingfähigkeit gewährleisten.