AP Møller-Maersk prognostiziert für dieses Jahr einen Rückgang der Rentabilität und einen wahrscheinlichen Rückgang des Welthandels, da zwei Boomjahre in der Containerschifffahrt zum Erliegen kommen.
Das dänische Unternehmen, die zweitgrößte Containerschifffahrtsgruppe der Welt, prognostiziert für dieses Jahr einen zugrunde liegenden Betriebsgewinn von 2 bis 5 Milliarden US-Dollar, was einem Rückgang gegenüber dem Rekordwert von 31 Milliarden US-Dollar im letzten Jahr entspricht. Allein im vierten Quartal wurden 5,1 Milliarden US-Dollar erwirtschaftet, selbst als sich die Frachtraten normalisierten.
„Während wir in ein Jahr mit herausfordernden Makroaussichten und neuen Arten von Unsicherheiten für unsere Kunden eintreten, sind wir entschlossen, unsere Geschäftstransformation zu beschleunigen und unsere operative Exzellenz zu steigern, um die einzigartigen Chancen vor uns zu nutzen“, sagte Vincent Clerc, Maersk neuer Geschäftsführer.
Clerc, der am 1. Januar die Geschäftsführung übernommen hat, steht vor einer schwierigen Situation: Das Unternehmen erzielte 2022 Rekordergebnisse, nachdem die aufgestaute Nachfrage aufgrund der Covid-19-Pandemie die Zinsen in die Höhe getrieben hatte, aber dieses Jahr sieht weitaus schwieriger aus.
Maersk erwartet, dass die weltweite Containernachfrage zwischen minus 2,5 Prozent und plus 0,5 Prozent liegen wird, ein deutlicher Rückgang nach Jahren des Wachstums.
Die Einnahmen im Jahr 2022 stiegen um ein Drittel auf 82 Milliarden US-Dollar, während der Betriebsgewinn um 57 Prozent auf 31 Milliarden US-Dollar stieg.