Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es ein gutes Angebot an dieselbetriebenen Londoner Taxis. Die für Zeremonien und mehr wiederverwendet werden. Die Preise sind sehr variabel
Die Kaufpreise auf dem Gebrauchtmarkt sind sehr unterschiedlich und reichen von 3.000 bis 60.000 Pfund. Aber mit dieser Summe, zu der im Falle eines italienischen Käufers die Transport-, Import- und Zulassungskosten hinzukommen, ist es möglich, einen echten Exoten mit nach Hause zu nehmen und ihm ein zweites Leben zu geben. Das ist ein Londoner Taxi mit Dieselmotor. Die aktuellen Vorschriften in der britischen Hauptstadt verbieten den Verkehr von Taxifahrern mit Wärmekraftmaschinen nicht. Allerdings gelten die Regeln der Ulez, die Ultra Low Emission Zone, deren täglicher Eintritt 12,5 Pfund kostet, was die Taxis betrifft, benötigen sie ein maximales Fahrzeugalter von 15 Jahren. Außerdem müssen die neuen Autos elektrisch sein, also die von Geely seit 2017 gebauten Levc Tx, die jeweils rund 55.000 Pfund kosten, aber von Fördermitteln von Transport for London, der Verkehrsbehörde der Stadt, profitieren.
Hochzeitsautos und Schiffe
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Eines der klassischen Zweitleben von Londoner Taxis mit Wärmekraftmaschinen ist dasjenige, das sie als Hochzeits- oder Zeremonienautos als Protagonisten sieht. In diesen Fällen müssen dann die Anschaffungskosten zu denen der Innenaufarbeitung und Individualisierung hinzugerechnet werden. Eine der luxuriösesten Restaurierungen wurde von Kahn Automobiles durchgeführt: ein Triumph der weißen Lederpolsterung, Aluminiumpedale, das mit LEDs bedeckte Gewölbe des Autos für einen „Sternenhimmel“ -Effekt, der das Taxi zu einem 100.000-Pfund-Fahrzeug machte. . Fünf Exemplare der TX4-Serie, die zwischen 2007 und 2017 gebaut wurden, wurden hergestellt und verkauft. Noch origineller ist die Kreation von Paul Bacon, einem Motorenthusiasten, der ausgehend von der ersten Serie von Londoner Taxis, den FX4s, die zwischen 1958 und 1997 gebaut wurden, einen Pickup baute, der vom Ford F1 der 1940er Jahre inspiriert war. An die britische Zeitung Autoauto erklärte: „Das Schöne am traditionellen Londoner Taxi ist, dass es ein separates Fahrgestell hat, das nicht stark korrodiert, während das Fairway (der Name des legendären Taxis, ed) wird von einem kugelsicheren 2,7-Liter-Nissan-Dieselmotor angetrieben, der das Fahrzeug über ein ebenso robustes Toyota-Dreigang-Automatikgetriebe antreibt im Heck, sorry für das Heck.
unterschiedliche Preise
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Um nur einige Beispiele für zum Verkauf stehende Taxis zu nennen, die auf spezialisierten Websites zu finden sind: Die Anfrage für einen 2017er TX4 mit einem 2,5-Liter-Dieselmotor und 101 PS mit 3.200 Meilen an Vermögenswerten beträgt 59.999 Pfund. Um einen direkten Vergleich mit der gleichen Serie zu machen, wird ein weiterer 2007er TX4 mit 300.000 gefahrenen Meilen mit 3.250 Pfund bewertet. Dazwischen kostet zum Beispiel ein 2001er TXI mit 194.400 Meilen 3.500 £. Unter zweitausend Pfund ein 2006er TXI mit 389.000 Meilen an Vermögenswerten, für die 1.995 Pfund erforderlich sind. Tatsache bleibt, dass dank Covid die Zahl der Taxis in London zwischen 2020 und 2021 um 30 % zurückgegangen ist und 13.400 Autos erreicht hat, von denen 9.073 Dieselfahrzeuge sind. Was ein Hinweis darauf ist, dass es ein guter Zeitpunkt für einen Sonderkauf sein könnte.
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