Die Eskalation der Kraftstoffpreise an der Zapfsäule kostete die Italiener aufgrund höherer Betankungskosten in nur 6 Monaten über 9 Milliarden Euro. Im gleichen Zeitraum hat der Staat über 25 Milliarden Euro Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuern auf Benzin und Diesel eingenommen. Dies wird durch eine Umfrage hervorgehoben, die von der Verbrauchervereinigung Consumerism No Profit und dem Forschungs- und Studienzentrum der „Alma Laboris Business School“, einem auf Master- und Weiterbildungs- und Spezialisierungskurse für Fachleute spezialisierten Unternehmen, durchgeführt wurde, die den Trend von analysiert hat die Preislisten an der Zapfsäule der letzten 6 Monate nachvollziehen, wie viel der „teure Sprit“ die Gemeinde gekostet hat und wie viel der Staat dank der Erhöhungen an der Zapfsäule verdient hat. Die Daten werden auf Basis der italienischen Fahrzeugflotte verarbeitet, mit einer konservativen Schätzung von 2,5 vollen Tanks pro Monat und Auto (2 im März, da die Studie nur die ersten drei Wochen des Monats untersucht).
Der Preisrausch begann im Oktober
Nach offiziellen Angaben von Mite begann die Eskalation der Benzin- und Dieselpreise im vergangenen Oktober, als die Preise für den Grünen die Schwelle von 1,7 Euro pro Liter durchbrachen und einen ungebremsten Wettlauf nach oben starteten. Betrachtet man die italienische Fahrzeugflotte, die vom Ministerium erfassten durchschnittlichen monatlichen Kraftstoffpreise und durchschnittlich 2,5 Vollladungen pro Monat, zeigt sich, dass die Italiener zwischen Oktober 2021 und März 2022 über 23,5 Milliarden Euro für Benzinlieferungen ausgegeben haben, davon 21,1 Milliarden für Diesel. für insgesamt 44,7 Mrd.. Im gleichen Halbjahr des Vorjahres gaben die Bürger, basierend auf den durchschnittlichen Kraftstoffpreisen von Oktober 2020 bis März 2021, für denselben Verbrauch 35,6 Mrd. € aus. Das bedeutet, dass die Italiener in den letzten 6 Monaten aufgrund des teuren Kraftstoffs insgesamt 9.031.267.500 Euro mehr ausgegeben haben, was einem Durchschnitt von +347 Euro pro Familie entspricht.
Der Staat hat über 25 Milliarden Euro Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuern auf Benzin und Diesel eingenommen
Die Forschung von Alma Laboris konzentriert sich dann auf die steuerliche Komponente von Kraftstoffen und analysiert die Einnahmen, die in den letzten 6 Monaten von den Staatskassen gesammelt wurden. „Aus der Verarbeitung öffentlicher Daten und auf der Grundlage von Prognosen über die italienische Fahrzeugflotte hat der Staat von Oktober bis März 8,1 Milliarden Euro Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe und 17,2 Milliarden Euro Verbrauchsteuern eingenommen, insgesamt 25,3 Milliarden Euro – erklärt der Direktor der Alma Laboris Business School, Dario Numerooso – Während das Gewicht der Verbrauchsteuern im Vergleich zu 2021 unverändert blieb (0,728 Euro für jeden Liter Benzin, 0,617 Euro für Diesel), „ist die Mehrwertsteuer dank der Erhöhungen an der Zapfsäule gestiegen, und haben zu einem zusätzlichen „Schatz“ für die Staatskasse geführt, der sich in nur 6 Monaten auf 1,7 Milliarden Euro beläuft ».