Leonardo, weniger Schulden, aber auch weniger Gewinne. Aufträge und Umsätze steigen

Leonardo weniger Schulden aber auch weniger Gewinne Auftraege und Umsaetze


Weniger Schulden, aber auch weniger Gewinn für Leonardo. Der Vorstand des Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungskonzerns hat den Jahresabschluss per 30. September genehmigt. Der konsolidierte Umsatz belief sich auf 10,269 Milliarden (+3,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2022), das Betriebsergebnis Ebit sank um -2,7 % auf 537 Millionen. Der ordentliche Nettogewinn sinkt um 25 % von 387 auf 290 Millionen und der aufgelaufene Nettogewinn sinkt um 58 % von 662 auf 278 Millionen.

Die Kapitalgewinne von 2022

Im Jahr 2022 gab es Kapitalgewinne aus Verkäufen von 275 Millionen, in diesem Jahr sanken die Kapitalgewinne auf 11 Millionen. Aber der Rückgang des Nettogewinns ist hundert Millionen größer als die geringeren Kapitalgewinne.

Schulden sinken auf 3,8 Milliarden

Die Nettofinanzschulden des Konzerns sanken von 4,359 Milliarden am 30. September 2022 um 546 Millionen auf 3,813 Milliarden. Diesen Rückgang begründet das Unternehmen vor allem mit der „Stärkung der Cash-Generierung der Gruppe“. Der operative Cashflow (Focf), der mit -604 Millionen negativ ist, ist besser als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022 (-894 Millionen).

Bestellungen bei 13,27 Milliarden

Die Neubestellungen beliefen sich in den neun Monaten auf 13,27 Milliarden, verglichen mit 11,72 Milliarden im Vergleichszeitraum (+13,3 %), „insbesondere getrieben durch die europäische Komponente der Verteidigungselektronik“. Im gesamten Elektronikbereich, zu dem auch die amerikanische DRS und die israelische Rada (fusioniert in DRS) gehören, stiegen die Bestellungen von 5,6 auf 7,12 Milliarden, bei Hubschraubern gingen sie von 4,62 auf 4,18 Milliarden zurück. Der Auftragsbestand der Gruppe übersteigt 40 Milliarden.

Umsätze in den Sektoren

Der Umsatz stieg bei Hubschraubern (von 3,15 auf 3,2 Milliarden), in der Verteidigungselektronik (von 4,86 ​​auf 5,03 Milliarden) und bei Flugzeugstrukturen (von 351 auf 462 Millionen). Bei den Flugzeugen gibt es einen Rückgang um 19 Millionen auf 1,938 Milliarden. Das Ebit der Hubschrauber verbessert sich von 204 auf 250 Millionen (+22,5 %), während es in der Verteidigungselektronik von 426 auf 386 Millionen sinkt (-9,4 %). Im Flugzeugbereich verbesserte sich das Ebit um 1,3 % auf 238 Mio.



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