Leclerc hochladen: "Bei Ferrari ist der Druck normal. Die Unfälle? Es ist grenzwertig, es passiert"

Leclerc hochladen quotBei Ferrari ist der Druck normal Die Unfaelle

Der Ferrari-Pilot sagte bei einer Sponsorenveranstaltung von Cavallino: „Was für eine Schande für Imola, aber Sicherheit geht vor.“ Zum Fahren: „Man konzentriert sich immer darauf, das Auto maximal auszureizen. Ferrari ist ein Traum, man braucht Leidenschaft und Verantwortung. Wie macht man einen Unterschied? Mit Arbeit, Vorbereitung und Risiko.“

Federico Mariani

– Maranello (Modena)

Entschuldigung für die Absage des Emilia Romagna F1 GP, aber immer zuversichtlich. Charles Leclerc verliert sein Lächeln nicht und während eines Treffens, das in Maranello organisiert wurde Bitdefenderdas weltweit führende Unternehmen im Bereich Cybersicherheit, das Partner von geworden ist FerrariEr erzählt einige Seiten von sich. Raum für aktuelle Ereignisse, angefangen bei der Absage der Imola-Etappe, die der Monegasse als Sünde bezeichnet: „Aber die Sicherheit aller hat Vorrang.“ Ich denke, es war richtig, auch wenn es für uns ein Heimrennen war. Die Bilder der letzten Tage sind sinnbildlich.“ Klare Worte, bevor man sich auf persönliche Überlegungen einlässt.

Charakter

Nach dem Fehler im Training in Miami war Leclerc von einigen ehemaligen F1-Fahrern wie Martin Brundle und Ralf Schumacher wegen seiner ungestümen Fahrweise kritisiert worden. Bei den Überlegungen von Charles handelt es sich um allgemeine Überlegungen, die auch mit der Frage der Sicherheit in Zusammenhang stehen, aber sie stimmen eindeutig mit seiner Philosophie überein: „Wir haben unterschiedliche Systeme für sicheres Rennen. Auch aus diesem Grund konzentriere ich mich nur auf die Geschwindigkeit und darauf, wie ich das Auto an seine Grenzen bringen kann. Und manchmal passiert es, dass es abstürzt. Wenn ich anfange, über die Gefahr nachzudenken, denke ich, dass ich in den Ruhestand gehen werde. Dann fährt er fort: „Auf der Strecke sieht man nur das Ergebnis, aber da steckt viel Arbeit dahinter und die Leute verstehen es oft nicht.“ Vertrauen ist alles, vom Auto über die Mechanik bis hin zu den Ingenieuren. Bei einer Geschwindigkeit von 250 km/h kann es nicht anders sein. Alles muss perfekt sein. Es muss in jeder Hinsicht Vertrauen vorhanden sein.“

Rote Leidenschaft

Einen Ferrari in der Formel 1 zu fahren ist selbst für die Erwartungen eine heikle Aufgabe. Leclerc ist sich dessen bewusst, hält sich aber nicht zurück: „Druck? Ich habe viel. Vor allem seit ich in diesem Team bin. Es erfordert viel Leidenschaft und Verantwortung. Schon beim kleinsten Fehler sind viele Menschen enttäuscht. Aber ich habe immer davon geträumt, in der Formel 1 und für Ferrari zu fahren. Deshalb kann ich diese Verantwortung verstehen.“ Dann drängt er: „Darauf müssen wir vorbereitet sein.“ In unserem Sport ist Druck normal: Man kämpft und konkurriert, auch wenn die Dinge nicht so laufen, wie man es erwarten würde. Dann liefert Charles sein Rezept, wie und wo er das gewisse Extra findet, das den Unterschied ausmacht: „Es ist alles eine Mischung aus Arbeit, Vorbereitung und Risiko. Das passiert vor allem, wenn ich im Qualifying eine Runde fahre. Ich muss die Grenzen des Autos, der Reifen und der Strecke verstehen. Dort muss man alles zusammenfügen. Es darf nie an Fleiß und Konsequenz mangeln, auch wenn die Dinge nicht so laufen, wie Sie es sich wünschen.“





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