Der Monegasse war verbittert über den sechsten Platz, weil er von der Pole gestartet war: „Ich bin nicht sauer, weil ich Sainz vorbeigelassen habe, sondern wegen der Strategie.“ Der Teamchef: „Wir haben sein Rennen gefährdet, wir waren unentschlossen und das ist nicht gut“
Ein enttäuschender GP für Ferrari und Charles Leclerc. Die Erwartungen in Austin waren nach der Pole-Position am Freitag ganz anders. Ferrari zeigte auch eine gute Höchstgeschwindigkeit und daher war es kein guter Abschluss des Wochenendes, dass er im Qualifying nicht aus der ersten Position Kapital schlagen konnte und den sechsten Platz belegte. Während des Rennens wurde Leclerc durch seine Ein-Stopp-Strategie bestraft und am Ende musste er sogar Carlos Sainz passieren lassen, worüber er sich am Funk beschwerte: „Darüber müssen wir später reden.“ Dann, nach dem Rennen, wurde er langsamer, weil er erkannte, dass es notwendig war, die Position seines Teamkollegen zu schützen, der sich hinten gegen das Comeback von Sergio Perez verteidigen musste.
die Wahl auf Carlos
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„Der Reifenabbau war insgesamt gut, aber die Ein-Stopp-Strategie war nicht die richtige“, sagte ein sehr enttäuschter Leclerc. „Ich kann nicht verbergen, dass die Ein-Stopp-Strategie die falsche Wahl war. Meine Zahlen und die von Sainz waren sehr ähnlich.“ Ich verstand damals nicht, warum sie mich baten, Carlos durchzulassen, dann erklärten sie mir, dass es eine Entscheidung sei, ihn vor der Rückkehr von Perez zu schützen. Deshalb bin ich nicht wütend, ich bin sicherlich mehr wütend über die falsche Strategie. „
Vasseur spricht
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Teamchef Fred Vasseur verbarg seine Enttäuschung nicht: „Ich bin mit dem Rennen nicht zufrieden, wir haben Leclercs Rennen mit der Strategie gefährdet“, sagte der Franzose. „Ich bereue es etwas, wir können mit einem vierten oder sechsten Platz von der Pole aus nicht zufrieden sein.“ Position. Mit Sainz war das Rennen gut gemanagt, er kam nicht weit von Norris entfernt. Mit Leclerc haben wir jedoch sein Ergebnis durch Strategie beeinträchtigt. Eine Entscheidung, die mit Charles verbunden war und die vor dem Rennen besprochen worden war. Nichts ist entschieden Damals. Als wir Sainz passieren ließen, geschah das nur, um Leclerc etwas Zeit zu sparen, aber wir können mit dem erzielten Ergebnis nicht zufrieden sein. Wir hätten eine klare Strategie haben sollen, wir waren etwas unentschlossen und das ist nicht gut. Die Wahl Einen Stopp einzulegen war sicherlich nicht ideal, aber das Reifenmanagement war nicht so schlecht. Dann kann man diese Bemerkungen im Nachhinein leicht äußern, wir werden sicherlich versuchen, uns in den nächsten Rennen zu verbessern.“
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