Lamborghini Urus Performante, die Weiterentwicklung des sportlichen SUV

1660960085 Lamborghini Urus Performante die Weiterentwicklung des sportlichen SUV

Die neue Generation des SUV Casa del Toro debütiert in Kalifornien. Es ist der Urus Performante, ein Hypersuv mit großartiger Leistung. Leichteres Auto von 47 kg, der Twin-Turbo-V8-Motor steigt auf 666 PS

Savina Confaloni

– Monterey (Vereinigte Staaten)

Die neue Generation des Lamborghini Urus wurde während der Monterey Car Week in Kalifornien vorgestellt. Mit Spannung erwartet, sagt schon der Name: Urus Performante strebt danach, ein neuer Maßstab in Sachen Leistung und Fahrspaß im Segment der Super-SUV zu werden. Er ist um 47 kg leichter und weist ein aerodynamischeres Design auf. Der neue niedrigere und breitere Urus Performante bietet eine gesteigerte Leistung von bis zu 666 PS. Er beschleunigt in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei einer Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h. Die ersten Auslieferungen werden bis Ende 2022 mit Preisen ab 215.261 Euro in Italien erwartet.

LINIEN UND DESIGN

Es debütierte auf der exklusivsten Bühne von Die Wachtel, in Pebble Beach, der neue Urus Performante, der die Messlatte für Sportlichkeit und Leistung im Super-SUV-Segment höher legen soll. Die skulpturalen Linien des von Mitja Borkert geleiteten Stilzentrums spiegeln die Fähigkeiten des neuen Urus Performante auf der Straße, auf der Rennstrecke und auf unebenem Untergrund wider. Das auffällige Design und die noch ausgeprägteren Linien von Motorhaube und Stoßfängern unterstreichen die Berufung zum Supersportler und bewahren gleichzeitig die Eleganz der Urus-Familie. Wie Mitja Borkert, Designchef der italienischen Marke, erklärt: „Optisch unterscheidet er sich deutlich durch die neue Leichtbau-Kohlefaser-Motorhaube des Motorraums und die intensive Verwendung dieses Materials auch im Rest des Autos, was seine Natur bezeugt Damit setzt der neue Urus neue Maßstäbe und wird zu einem absolut einzigartigen Super-SUV fahrerorientiert„. Tiefe Schnitte entlang der Linien reichen bis zum vorderen Stoßfänger, die mit Abzügen ausgestattete Motorhaube besteht aus leichtem Kohlefaser in der gleichen Farbe wie die Karosserie oder optional aus teilweise sichtbarer Kohlefaser. Das gleiche Material auch für den vorderen Stoßfänger, den Splitter, den unteren Teil des hinteren Stoßfängers und den Diffusor sowie, in diesem Fall nur auf Anfrage, für das Dach, das die Lamborghini-Supersportler wie Huracán Performante und einschließt Super Trofeo in der Linie. Im Profil werden die unteren Linien des Urus Performante durch die markante Front, einen Kotflügel und hintere Stoßfänger betont, die seine Gesamtlänge um 25 Millimeter erhöhen. Jetzt misst das Auto 5,13 Meter, ist 2,02 Meter breit und 1,61 Meter hoch, während der Radstand 3 Meter beträgt.

OPTIMIERTE AERODYNAMIK

Großes Augenmerk wurde auf die Verbesserung der Aerodynamik gelegt, immer mit Blick auf die Leistung. Ein neuer Kanal leitet den Luftstrom zu den Vorderrädern und folgt dem Muster eines Designs, das darauf abzielt, den Luftwiderstand zu reduzieren, während der beispiellose Lufteinlass auf der Motorhaube zur aerodynamischen Gesamteffizienz beiträgt, indem er die Motorkühlung begünstigt. Der Heckspoiler mit seitlichen Finnen aus Kohlefaser, inspiriert vom Look des Aventador Svj, erhöht den Heckabtrieb des Fahrzeugs um 38 %; Außerdem senken die neuen Stahlfedern den Rahmen um 20 mm ab, was zu einer breiteren Spur von 16 mm führt. „Urus Performante hebt die unglaubliche Leistung und das unverwechselbare Aussehen des revolutionären Super-SUV Lamborghini auf neue Höhen – erklärt Stephan Winkelmann, Präsident und CEO von Lamborghini – und bleibt dabei luxuriös vielseitig und bietet das ansprechendste Fahrerlebnis aller Zeiten Dynamik auf der Straße in einem ohnehin schon außergewöhnlichen Auto“.

FARBEN UND INNENRÄUME

Die Zweifarbigkeit des Urus Performante unterstreicht die Dynamik dieses Modells: Auf dem Hintergrund der dominierenden Farbe stehen Details wie die schwarzen Türgriffe, die Lufteinlässe auf der Motorhaube und die Spoilerlippe auf der Heckklappe aus Kohlefaser aus. Die Innenausstattung der Standardversion ist in Black Cosmus Alcantara gehalten, wobei die Nähte der Sitze ein neues sechseckiges Muster bilden. Zu den weiteren Optionen gehört auch eine Lederausstattung. Das Leder- und Alcantara-Lenkrad ist in mattem Schwarz ausgeführt, während die Innenverkleidung der Aluminiumelemente in schwarz eloxiert ist. Mit optionalem Paket Dunkles Paket Die mattschwarze Behandlung kann auf andere interne Details wie die Hebel des „Tamburo“, der Steuerzentrale von Urus, ausgedehnt werden, in der Bedienelemente wie der Knopf untergebracht sind Start stop und der Fahrmodus-Wahlschalter. Neue Grafiken für die Benutzeroberfläche Hmi mit einem dem Urus Performante gewidmeten Design, das sowohl das Display der Mittelkonsole als auch den breiten Bogen der Instrumententafel prägt.

MOTOR UND FAHRMODI

Unter der Motorhaube des Urus Performante steckt der Biturbo-V8-Motor mit einer um 16 PS gesteigerten Leistung, die wie erwähnt 666 PS und 850 Nm Drehmoment bei Drehzahlen zwischen 2.300 und 4.500 U/min erreicht. Der Gewichtsverlust von 47 Kilogramm verleiht dem SUV das beste Leistungsgewicht in seinem Segment. Was die Leistung betrifft, so dauert es nur 3,3 Sekunden, um von 0 auf 100 km / h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 306 km / h zu erreichen. Die aerodynamische Effizienz wurde verbessert und der Gesamtabtrieb um 8 % erhöht. Der schnellere Eingriff der hinteren Lenkräder erhöht die Agilität in Kurven, auch dank der Momentenverteilung des Hinterachsdifferenzials sowohl auf Asphalt als auch auf Feldwegen. Die neu gestalteten Fahrmodi ermöglichen es Ihnen, die perfekte Konfiguration für jede Situation auszuwählen. Der serienmäßige Akrapovič-Sportauspuff aus leichtem Titan entwickelt je nach gewähltem Modus den charakteristischen Lamborghini-Sound. Indem Sie den Wahlschalter auf „Straße“ stellen, bietet der Urus Performante eine komfortablere und entspanntere Fahrt mit guter Absorption von Straßenunebenheiten. Im „Sport“-Modus verbessert es die Gasannahme, wobei die hinteren Lenkräder bei niedrigen Geschwindigkeiten agiler und bei hohen Geschwindigkeiten stabiler sind. Im „Racing“-Modus zeigt das Auto seine Ader Rennen Er bietet dank aktiver Stabilisatoren und maximaler Dämpfung eine hervorragende Manövrierfähigkeit und hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Zusätzlich zu den serienmäßigen Fahrmodi wurde beim Urus Performante der neue Modus „Rallye“ eingeführt, der Sportlichkeit und puren Fahrspaß auch auf unbefestigten Straßen steigert.





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