Grün fällt auf 1,77 € pro Liter wie vor dem Krieg in der Ukraine. Allerdings lastet die von der Regierung beschlossene Senkung der Verbrauchsteuern stark auf dem Tarif
Wenn wir sehen, dass der Benzinpreis unter der Schwelle von 1,8 Euro pro Liter liegt, genauer gesagt bei 1,77, wirft uns das zurück in den Januar dieses Jahres, vor dem Krieg in der Ukraine und dem Boom der Energiepreise. Doch der Schein trügt, wenn man nicht bedenkt, dass es einen substanziellen Unterschied gibt: Der vom Ministerium für Ökologische Wandel angekündigte Grünschnitt beinhaltet eine staatliche Beihilfe von 30 Cent pro Liter Kraftstoff zur Unterstützung von Familien und Unternehmen, die mit der Maßnahme bis zum 20. September verlängert wird Hilfserlass bis Anfang August über rund 900 Millionen Euro. Stichtag kurz vor den politischen Wahlen (25. September) und mit der Aussicht auf einen „komplexen“ Herbst, wie ihn Ministerpräsident Mario Draghi im Juli definiert hat, oder auf einen, wie die Verbraucherverbände befürchten, bei Preisen, Tarifen und Verbrauch die Handgelenke zu schütteln. Ohne den von der Regierung im vergangenen März beschlossenen Eingriff der Vorsehung würde heute also ein Liter Benzin die 2-Euro-Schwelle überschreiten.
die Preisdynamik
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Wurde vor Mitte August in der Woche von 8.00 bis 14.00 Uhr für 1.830 Euro ein Liter Green Self bezahlt, so gab es am 15. August eine Abweichung vom Wochendurchschnitt zugunsten der Verbraucher von 3,30 % (also einen Abschlag von 6, 03 Cent). Diesel verzeichnete ebenfalls einen Rückgang: Er wurde von der Milbe mit 1,756 Euro pro Liter angegeben, mit einer Schwankung von -3,02 %, was 5,47 Cent entspricht, verglichen mit 1,811 Euro am 8. August.
Der Vergleich mit 2021
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Die Kraftstoffpreise sinken an der Zapfsäule, aber laut Assoutenti nicht genug: „Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 ist Benzin jetzt 7 % teurer, während 16,5 % mehr für Diesel ausgegeben werden – erklärt Präsident Furio Truzzi – trotz der Kürzung Verbrauchsteuern, also kostet eine volle Tankfüllung Diesel heute 12,5 Euro mehr (+6 Euro eine grüne Tankfüllung) Ärgernisse, die wie ein Felsbrocken auf denen lasten, die in diesen Tagen mit dem Auto unterwegs sind, um die Urlaubsorte zu erreichen, und die den Kraftstoff tanken Anstieg der Einzelhandelspreise der transportierten Produkte, angefangen bei Lebensmitteln. Wir glauben – bemerkt Truzzi – dass es genügend Spielraum für eine weitere deutliche Senkung der Kraftstoffpreise gibt, die trotz der von der Regierung beschlossenen Dringlichkeitsmaßnahmen immer noch zu hoch sind „.
Öl und Gas
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An der Energiefront versucht Öl, sich zu erholen (Wti + 0,55 % bei 87,01 Dollar pro Barrel) und bleibt in Texas unter 90 Dollar, während Brent aus der Nordsee (+ 0,55 % bei 92, 85 Dollar pro Barrel) unter $ bleibt 93. Gas beschleunigte sich leicht, wobei die Terminkontrakte für den Monat September in Amsterdam um 0,92 % auf 228 € pro MWh und in London um 1,73 % auf 4,5 GBP pro Mbtu stiegen. Inzwischen Russland – nach Schätzungen ausschließlich von der Agentur gesehen Reuters – prognostiziert, dass der durchschnittliche Exportpreis seines Gases in diesem Jahr 730 Dollar pro 1.000 Kubikmeter erreichen wird, mehr als doppelt so hoch wie 2021, als es 304,6 Dollar pro tausend Kubikmeter kostete. Die Kosten werden dann bis Ende 2025 allmählich sinken, da die Exporte zurückgehen.
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