Können Weltraum- und Tiefseetourismus nicht verboten werden?

Koennen Weltraum und Tiefseetourismus nicht verboten werden
Peter Wert

Es ist eine extreme Form des Narzissmus: ein Vier-Tonnen-Ticket zu kaufen, um ein paar Minuten außerhalb der Atmosphäre zu sein, eine Tonne, um ein Stück alten Rost auf dem Meeresgrund zu sehen, siebzigtausend Euro für die Besteigung des Mount Everest und fünfzehntausend Euro Euro, um am Südpol anzudocken und Königspinguine zu sehen.

Normalerweise sind es weiße ältere Männer mit zu viel Geld, die in die Fußstapfen ehemaliger weißer älterer Männer treten wollen, die zu Beginn des letzten Jahrhunderts als erste beide Pole oder die Gipfel der höchsten Berge erreichten.

Es dient keinem gesellschaftlichen Interesse. Es gibt nichts zu entdecken. Fünftausend Menschen standen bereits auf dem höchsten Berg der Welt. Dutzende Astronauten haben Bilder von außerhalb der Atmosphäre aufgenommen. Und jeder Pinguin am Südpol muss hunderte Male fotografiert worden sein. Seit der Entdeckung des Wracks der Titanic im Jahr 1985 wurde jedes Detail akribisch untersucht.

Am Montag verschwand ein U-Boot mit fünf Hochseetouristen, die notfalls mit eigenen Augen sehen wollen, ob das Wrack noch da ist. Während des brillanten Films stiegen sie daher bis zu einer Tiefe von 3.800 Metern unter dem Meeresspiegel ab Dieses Boot – eine gleichnamige Serie läuft jetzt im öffentlich-rechtlichen Rundfunk – sprangen die Nieten bereits in 260 Metern Tiefe aus dem Stahlrumpf.

Die Vereinbarung zwischen Tiefsee-, Weltraum-, Himalaya- und Polartouristen besteht darin, dass ihre Aktivitäten nur für sie selbst sind und nicht der Gemeinschaft zugute kommen. Aber wenn sie in Schwierigkeiten geraten, müssen sie auf Kosten derselben Gemeinschaft gerettet werden. Der Dienstag wurde sogar als die größte Rettung der Geschichte bezeichnet, wenn man von der Aktion von International Rescue in der Puppenserie absieht. Die Thunderbirds.

Am selben Tag kündigte der Milliardär Richard Branson an, dass er diesen Monat mit seiner Firma Virgin Galactic den ersten kommerziellen Raumflug unternehmen werde. Mittlerweile hat das Unternehmen 800 Tickets an Menschen verkauft, die bereit sind, vier Tonnen Euro für einen Flug in 80 Kilometer Höhe zu zahlen, wo sie für ein paar Minuten Schwerelosigkeit erleben können. Die Aktien von Virgin Galactic stiegen am Montag um 40 Prozent. Doch wenn etwas schief geht und das Raumschiff im unendlichen Universum verloren geht, müssen die Rettungsdienste eingreifen.

Es ist ein Paradoxon. Einerseits erlegt die Gesellschaft immer mehr Regeln auf, um die Menschen vor sich selbst zu schützen (Sicherheitsgurte im Auto, Helme auf Mopeds, kein Alkohol mehr bis zum 18. Geburtstag) und andererseits gehen die Menschen selbst immer mehr Risiken ein den Helden spielen. . Und das gilt sicherlich auch für Milliardäre, die sich bizarre Exzesse leisten können, weil es weltweit unmöglich geworden ist, ihr Vermögen zu besteuern. Mit dem Geld sollen die Hungersnot in Darfur gelindert, Malaria bekämpft, Flüchtlinge in Tunesien und der Türkei aufgenommen oder die Meere gereinigt werden.

Jetzt wird die Welt nur noch schmutziger und unsozialer.

Über den Autor
Peter de Waard ist Journalist und Kolumnist aus de Volkskrant, spezialisiert auf finanzwirtschaftliche Themen. Er ist kürzlich erschienen Das Geheimnis von Beursplein 5, über die Amsterdamer Börse. Die Kolumnen spiegeln nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wider.



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