De Lijn wird ein SMS-Ticket und die Zehnfahrtenkarte erst ab dem 1. Februar 2025 indizieren. Die flämische Mobilitätsministerin Lydia Peeters (Open VLD) blockiert die Forderung der Koalitionspartner, die Tickets im nächsten Jahr zu erhöhen. „Ich bin mit einer Preiserhöhung für Tickets bei De Lijn einverstanden.“
Die Preise bleiben auf dem Niveau vom April 2022, als eine SMS-Fahrkarte 2,5 Euro und eine Zehnfahrtenkarte 17 Euro kostete. Der Hauptgrund dafür ist, dass sich die Transportlandschaft in einem vollständigen Wandel befindet. Anstatt ein dichtes Busnetz bereitzustellen, konzentriert sich die Regierung auf Kernlinien, die durch lokale Busse, Taxis und gemeinsame Mobilität ergänzt werden.
„Darüber hinaus ist es aufgrund der vergangenen Krisen nicht an der Zeit, die Preise für Busse und Straßenbahnen zu erhöhen. Wir möchten mehr Menschen dazu ermutigen, häufiger eine nachhaltige Entscheidung zu treffen und mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu reisen“, sagt Peeters. Damit tritt sie der Kritik entgegen, dass sie mit der Förderung von 5.000 Euro für neue Elektroautos nur etwas für Autonutzer tut.
Die Rechnung ist für De Lijn. Es wird geschätzt, dass das Verkehrsunternehmen 24 Millionen Euro weniger erhält. „Wir werden dies in unsere Haushaltsverhandlungen einbeziehen“, sagt der Sprecher von De Lijn. „Die Tatsache, dass die Kosten indexiert werden, nicht aber die Einnahmen, wird zwangsläufig Auswirkungen haben.“