Während wir auf das offizielle grüne Licht der EU-Außenminister warten, das vom Rat „Auswärtige Angelegenheiten“ am 19. Februar erwartet wird, zeichnet sich bereits ein sehr operativer Teil der künftigen europäischen Operation im Roten Meer ab.Aspides“, das europäische Schiffe dazu bringen wird, Handelsschiffe vor Angriffen der Houthi zu schützen, die im November 2023 begannen. Und dieses Stück hat die Form eines Marinezerstörers. Unterstützt vom Iran gelingt es den Houthis, Schiffe vom Land aus mit Drohnen, Raketen und kleinen Booten anzugreifen.
„Die Operation im Roten Meer beginnt“, erklärte der Außenminister Antonio Tajani -, Italien wird das operative Kommando haben. Wir wollten es unbedingt und fanden sofort die Unterstützung Frankreichs und Deutschlands. Nach Abschluss der politischen Vereinbarung zwischen den Außenministern kam es zu einer operativen Vereinbarung zwischen den Verteidigungsministern. Wird anwesend sein Zerstörer Caio Duilio die sich den anderen Fregatten anschließen wird, die bereits an Anti-Piraterie-Missionen beteiligt sind Atalanta. Das Kommando auf See wird das Vorrecht eines italienischen Admirals sein – betonte Tajani –. Es wird die Aufgabe haben, die Sicherheit unserer Schiffe zu schützen, im Falle von Drohnen- oder Raketenangriffen, von Hormuz bis Suez. Auch französische und deutsche Flugzeuge werden dort sein und weitere europäische Marinen könnten hinzukommen.“
Hangar und Flugdeck geeignet für den Betrieb von Hubschraubern
Caio Duilio wurde in Riva Trigoso (GE) gestartet am 23. Oktober 2007 und zur Muggiano-Werft (SP) transportiert und dann am 3. April 2009 mit Auslieferung an die Marine in Dienst gestellt. Über 152 Meter lang und etwa zwanzig Meter breit, eine Geschwindigkeit von 29 Knoten, 195 Personen an Bord, aus Sichtweite von Rüstung hat 3 Oto Melara 76/62 SR; 2 Oto Melara Oerlikon KBA 25/80; System Vermissen. PAAMS: 6-Vert-Trägerraketen. (48 Zellen) für Aster 15 und Aster 30; Vordisp. für 8 S/S Teseo Mk2/A; 2 SCLAR-H-Raketenwerfer; 2 Eurotorp B515/1 MU90 Torpedowerfer; EH101/SH90.
Der Referenzhafen ist Taranto und unterliegt dem Kommando der Ersten Marinegruppe, deren Flaggeneinheit er auch ist. „Durch den Einsatz von Technologien der neuesten Generation – lesen wir auf der Website des Verteidigungsministeriums – eignet es sich besonders für die Durchführung von Führungs- und Kontrollaufgaben, auch in Krisen- und humanitären Notsituationen, wobei es auf zahlreiche traditionelle und Satellitenkommunikationsgeräte zählen kann, darunter das allerneueste Link22und ein modernes Befehlsunterstützungssystem, das je nach Bedarf neu konfiguriert werden kann. All dies kann in völliger logistischer Unabhängigkeit erreicht werden, unabhängig davon, in welchem Gebiet oder in dessen Nähe man interagieren oder operieren muss. L‘Halle und das Flugdeck – es wird erklärt – sie sind zum Arbeiten geeignet Hubschrauber SH90 und EH101 für den Seepatrouillen-, Transport- und medizinischen Evakuierungsbedarf“.
Das Debüt im Rahmen der NATO-Übung
Caio Duilio gab währenddessen sein internationales DebütNATO-Übung „Proud Manta“., durchgeführt im Februar 2011 in den Gewässern des Ionischen Meeres, gemeinsam mit Schiffen, U-Booten und Flugzeugen von neun alliierten Nationen. Dies geschah noch vor der Übergabe der Schlachtflagge, die am 22. September desselben Jahres in Gaeta (LT) stattfand. Das „Combat Ready“-Merkmal erhielt es, nachdem es in den ersten Monaten des Jahres 2012 das Marinepraktikum im Naval Air Training Center der Marine bestanden und dabei auch erfolgreich Starttests für das PAAMS-Raketensystem durchgeführt hatte.