Mit dem mehrheitlich vom Vorstand von Ita Airways beschlossenen grünen Tag für die Vorabvereinbarung über Lohnerhöhungen wird der von Gewerkschaften und Berufsverbänden ausgerufene vierstündige Streik am 28. Februar (13 bis 17 Uhr) aufgehoben. Die sieben Akronyme warten auf eine Formalisierung der Entscheidung des Unternehmens, die Annullierung der Protestaktion bekannt zu geben, die am 10. Februar nach dem negativen Abschluss des Kühlverfahrens beim Arbeitsministerium aufgerufen wurde, weil das Unternehmen zuvor die Einberufung des Aufsichtsrats angekündigt hatte das definitive ok.
Für das Unternehmen „ist die Lohnanpassung ein grundlegender Schritt bei der Umsetzung des Wachstumsplans von Ita Airways“, das sich „mit einer kohärenten Kostenstruktur ausstatten und es schaffen wird, in einem expandierenden Markt attraktiv zu sein, der in verschiedenen Inlandsmärkten eine zunehmende Wettbewerbsfähigkeit verzeichnet , internationale und interkontinentale Sektoren».
Die Pressemitteilung des Unternehmens bestätigt, dass „das Lohnmanöver strukturell sein wird“ und es dem Unternehmen ermöglichen wird, „das geschulte und geschulte Personal dank der Investitionen des Unternehmens zu verbessern“ und „eine Rekrutierungskampagne in einem hart umkämpften Markt zu unterstützen“.
Aufgeräumt vor dem Lufthansa-Eingang
Mit der Entscheidung mit 3 Ja- und 2 Enthaltungen im Vorstand kommt eine wichtige Verbesserung, wenn man bedenkt, dass die exklusiven Verhandlungen über den Einstieg der Lufthansa in einem fortgeschrittenen Stadium sind, zunächst über eine Minderheitsbeteiligung bis zu 40 % und dann mit der Kauf der verbleibenden Aktien im Besitz des Mef, wenn das Unternehmen voraussichtlich innerhalb weniger Jahre als „profitabel“ angesehen wird. Die Parteien streben eine vorläufige Einigung bis März an, und die Explosion von Gewerkschaftskonflikten könnte den erfolgreichen Ausgang der Verhandlungen gefährden.
Grundlage des von Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl und Anpac, Anpav und Anp gemeinsam eröffneten Rechtsstreits ist der Antrag auf Erhöhung der Löhne, die die von ihnen am 2. Dezember 2021 unterzeichnete Vereinbarung auf das Niveau eines Start- , um sie auf die im nationalen Luftverkehrsvertrag (spezifischen Abschnitt der Fluggesellschaften) festgelegten Werte zu bringen. Die aktuellen sind sogar günstiger als die Low-Cost-Modelle, die Laufzeit des Abkommens läuft bis Ende 2024 (verlängerbar bis 2025), aber laut den sieben Akronymen haben sich die Bedingungen des Sektors geändert, es ist eine Erholung im Gange , und diese Gehaltsniveaus sind nicht mehr gerechtfertigt.
38 % Steigerung für Piloten
Die von CEO Fabio Lazzerini mit den Gewerkschaften und Berufsverbänden getroffene Vorabvereinbarung sieht eine Erhöhung des Mindestlohns für Piloten um 38 % und für Flugbegleiter um 23 % vor. Die Erhöhungen sollen 15 Monate nach Einstellung wirksam werden, gerechnet ab dem 2. Dezember 2021, dem Datum der Vereinbarung über die neue Gehaltsstruktur. Die zwischen Oktober und Dezember 2021 eingestellten rund 3.600 Mitarbeiter würden die Gehaltserhöhung ab dem Monat April erhalten. Für dieses Jahr werden weitere 1.200 Neueinstellungen erwartet, die 15 Monate nach Vertragsunterzeichnung steigen werden. Auch eine Erhöhung der Tagespauschale auf internationalen Flügen von 46 auf 51 Euro wird erwartet.