Ha Robert, das war für Jumbo-Visma am Sonntag.
‚Sag das. Eigentlich der zweite Katastrophentag für das Team bei dieser Tour. Auch die fünfte Etappe, in der Roglic stürzte und sich die Schulter wieder in den Sockel drückte, war sehr schlimm. Dann hatte Vingegaard Probleme mit seiner Kette, sein Helfer Van Hooydonck brachte das Fahrrad so hoch, dass er die Pedale nicht erreichen konnte. Am Ende verlor er dort 13 Sekunden. Für ihn bleibt zu hoffen, dass er die Tour nicht um weniger als 13 Sekunden verliert.“
Er führt immer noch mit 2 Minuten und 22 Sekunden auf Tadej Pogacar.
„Ja, dank dieser großartigen elften Etappe, auf der Roglic vorgab, sehr gut zu sein, und sie abwechselnd von Pogacar wegsprangen. Aber alles, was am Sonntag in kürzester Zeit schief gelaufen ist, macht es wieder sehr spannend.“
Was ist Ihrer Meinung nach nach all diesen Unfällen die größte Bedrohung für Gelb?
„Ich denke an den Verlust von Steven Kruijswijk. Es schien sehr stark und ist in der letzten Woche immer noch sehr gut. Nach diesem Ruhetag stehen gleich drei solide Bergetappen in den Pyrenäen an. Kruijswijk wäre dort der ideale Helfer für Vingegaard gewesen.“
Obwohl Jumbo den Green-Trikot-Träger Wout van Aert behält…
„Ja, es ist unglaublich stark. Auf der Etappe am Sonntag hat er die ganze Arbeit für das Team erledigt und am Ende fast den Sprint gewonnen. Und Pogacars Team hat bereits zwei Fahrer verloren, also ist es in dieser Hinsicht ausgeglichen.“
Du warst den ganzen Tag in Carcassonne, war das machbar?
„Im Pressezentrum lief es gut. Aber nach dem Rennen stand ich zwischen den Bussen und es war dort so heiß, dass ich fast ohnmächtig geworden wäre.“
Am Montag werden alle diese Fahrer in der gleichen Hitze sein, weil es ein Ruhetag ist. Was tun sie weise? In einem klimatisierten Raum sitzen oder durch die Hitze fahren?
„In unserer Abteilung Tacos-Tour-Debüt Darüber spreche ich heute mit dem Sportwissenschaftler Taco van der Hoorn. Er sagt zu Beginn, dass es natürlich verrückt ist, 200 Kilometer in der Sonne zu radeln, wenn der Rat lautet, drinnen zu bleiben und einen kühlen Kopf zu bewahren. Jedenfalls ist die Tour nicht unbedingt in mehr Bereichen ein sinnvolles Unterfangen.
‚Taco folgt einem ‚Wärmeanpassungsprotokoll‘, damit sich sein Körper so weit wie möglich an diese Hitze gewöhnen kann. Deshalb muss sein Körper jeden Tag mindestens eine Stunde über 37 Grad erhitzt werden und er nimmt jeden Tag ein sehr warmes Bad. So muss er an diesem Ruhetag nicht den Wasserhahn aufdrehen, sondern kann einfach eine Weile radeln.“
Und was machst du?
„Tipps ticken natürlich. Normalerweise gibt es an diesen Ruhetagen bei allen Mannschaften Pressekonferenzen, aber wegen Corona findet das alles online statt. Also mache ich das von meinem Hotelzimmer aus. Besonders gespannt bin ich natürlich, wie Jumbo-Visma auf die Etappe am Sonntag zurückblickt. Vingegaard ist mental nicht der Stärkste, wie sich in der Vergangenheit gezeigt hat. Also hoffe ich herauszufinden, ob es ihm noch ein bisschen gefällt.‘
Wenn nicht, wird er es natürlich nicht sagen?
„Nein, da hast du auch recht. Vingegaard wird das Steuer von Pogacar übernehmen und versuchen, diesem Ventil für drei Pyrenäen-Etappen zu folgen. Am Samstag dann, um das bestmögliche Zeitfahren zu fahren. Und ich denke, Pogacar wird am Dienstag sofort versuchen, Vingegaards Nieren zu schmecken. Das wird sehr spannend. Es bleibt unglaublich, wie oft Jumbo-Visma und auch Vorgänger Rabobank dem Tour-Erfolg nahe waren und es trotzdem schief ging. Ich denke immer noch, dass dies die beste Chance aller Zeiten ist, aber sie hatten in der Vergangenheit so oft Pech.
Apropos Pech, ich habe gelesen, dass Jumbo-Visma Wilco Kelderman verpflichtet hat.
„Ja, das ist noch nicht offiziell bestätigt, aber es gibt es schon lange. Genau wie übrigens der Name von Dylan van Baarle. Natürlich brauchen sie auch niederländische Topper, indem sie Tom Dumoulin stoppen. Nach dem Sturz von Steven Kruijswijk ist das niederländische Team nun sogar komplett ohne Niederländer bei der Tour unterwegs. Kelderman kann ein guter Anführer sein, das hat er 2020 bewiesen, als er beim Giro Dritter wurde. Aber er hat wirklich sehr viel Pech, er hatte fast jedes Jahr einen schweren Unfall.‘