Hochgeschwindigkeitszugunglück: Immer noch Verzögerungen, aber in drei Tagen wird der Abschnitt Rom-Neapel wieder in Betrieb genommen

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Während der Bahnverkehr auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken Rom-Neapel und Rom-Pescara nach dem Unfall vom vergangenen Freitag im Serenissima-Tunnel in Rom mit immer noch recht anhaltenden, wenn auch rückläufigen Verzögerungen ausgesetzt bleibt, laufen erste Aktivitäten zur Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit Abschnitt Rom – Neapel der Hochgeschwindigkeitsstrecke in der Nähe von Rome Prenestina. „Es wird geschätzt, dass in etwa drei Tagen der Schienenverkehr auf beiden Gleisen dieses betroffenen Abschnitts wieder aufgenommen werden kann“, warnt eine Mitteilung von Ferrovie dello Stato.

Die Arbeit beginnt nach der Entlassung aus der Beschlagnahme

Die Aktivitäten beginnen nach dem Enteignungsbescheid der Justizbehörde dort, „wo die Hecklokomotive eines Hochgeschwindigkeitszuges abgelenkt wird, in einer vertikalen Position bleibt, aber den Zug anhält und einige Schäden an der Infrastruktur verursacht“. Hochgeschwindigkeitszüge «folgen weiterhin den alternativen Strecken über Formia und über Cassino mit einer Verlängerung der relativen Fahrzeiten. Die Umplanung des Regionalverkehrs ist im Gange, dessen detailliertes Programm in den nächsten Stunden auf allen Informationskanälen von Trenitalia veröffentlicht wird “, schließt Ferrovie dello Stato in seiner Erklärung ab.

Alternativstrecken auch für Regionalzüge

In der Zwischenzeit bleibt der Bahnverkehr auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken Rom-Neapel und Rom-Pescara ausgesetzt. Für die nächsten Tage werden die Hochgeschwindigkeitszüge auf den alternativen Strecken auf den konventionellen Linien Rom-Neapel über Cassino und über Formia mit längeren Fahrzeiten von 90 bzw. 60 Minuten geführt. Die Hochgeschwindigkeitszüge, die auf der Alternativstrecke über Formia verkehren, halten nicht in Napoli Afragola. Der Shuttle-Service ist zwischen Napoli Afragola und Napoli Centrale aktiv. Einige Hochgeschwindigkeitszüge, die auf der Alternativstrecke über Formia verkehren, halten in Roma Tiburtina anstelle von Roma Termini. Einige InterCity-Züge halten in Campoleone. Auch bei Regionalzügen kann es zu Änderungen, Streichungen und Streckenbeschränkungen kommen.

Züge haben immer noch Verspätung, auch wenn sie ausfallen

Der Unfall verursachte offensichtlich Nachwirkungen, die jedoch mit Verzögerungen im Vergleich zu den letzten beiden Tagen stark zurückgingen. Bei den Hochgeschwindigkeitszügen, die aus Rom am Bahnhof Santa Maria Novella in Florenz ankommen, betragen die Verspätungen beispielsweise zwischen 60 und 90 Minuten, verglichen mit 120 Minuten bei einigen Zügen am Samstag. Am Bahnhof Santa Maria Novella in Florenz „schützt“ Trenitalia seine Reisenden erneut, indem sie sie in den ersten verfügbaren Zug einsteigen lassen. In der gesamten Toskana verkehren hingegen regelmäßig und pünktlich Regionalzüge. Unterdessen haben die Ermittler noch Zugang zu einem Stück deformierter Schiene, das für weitere Kontrollen entfernt werden soll, der beschädigten und entgleisten hinteren Lokomotive und der vorderen Lokomotive. Lose 11 Personenwagen. Die Staatsanwaltschaft Rom hat in der Sache Ermittlungen wegen schuldhafter Gefährdungsdelikte eingeleitet, derzeit gegen Unbekannt. Die Richter haben ein Beratungsunternehmen mit der Klärung der Unfalldynamik beauftragt



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