"Hankooks wichtige Partnerschaft mit der Formel E"

Wie wichtig ist im ersten Jahr in der Formel E die Zusammenarbeit zwischen Ihnen, der Reifen herstellt, und den an der Weltmeisterschaft teilnehmenden Teams, den Ingenieuren und Fahrern?

„Für Hankook Tire ist die Zusammenarbeit mit allem, was mit der Formel E zu tun hat, von größter Bedeutung. Denn unsere Unternehmensphilosophie besteht darin, uns zu einem.“ Marke Führer für das, was da sein wird Elektromobilität. Gleichzeitig ist es unser Ziel, einen wesentlichen Beitrag zum bestmöglichen Erfolg der Formel-E-Meisterschaft zu leisten. Zwei Ziele, die auf unserem weiteren Weg in der Weltmeisterschaft verwirklicht werden. Hier in Rom zu sein ist für uns einer dieser grundlegenden Schritte, um sowohl auf die interne Forschung als auch auf die Verbesserung der Leistung auf der Rennstrecke vorbereitet zu sein. Der Informationsaustausch zwischen uns und allen Team Es ist immer konstant und konstruktiv, weil wir alle, die Teams und die Fahrer, den Ehrgeiz haben, immer wettbewerbsfähiger zu werden.“

Ein erstes Budget, das positiv zu sein verspricht?

„Wir können absolut sagen, dass diese erste Saison ein großer Erfolg war. Ein Weg, auf dem wir von der ersten an viel gelernt haben.“ Rennen in Mexiko-Stadt. Auch wegen des Neuheitsfaktors, der dieses Jahr 2023 dominierte. Einige Team sie waren neu. Die Reifen waren natürlich neu, ebenso wie die Standort. Und vor allem feierten die Autos dieses Jahr ihr Debüt. Autos, die auf Anhieb sehr schnell fuhren, und das ist das Wichtigste.“

In der Formel E gibt es nur „gerillte“ Reifen, eine Variante fehlt gänzlich glatt. Wird es in Zukunft die Möglichkeit geben, die Reifen zu differenzieren, wie es bei anderen Wettbewerben der Fall ist?

„Diese Reifen gewährleisten die beste Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Während glatt Bei nassem Wetter konnten sie nicht mithalten. Dort Formel E Dabei handelt es sich um eine Veranstaltung, die im Wesentlichen darauf abzielt, das Bewusstsein für das Konzept der Nachhaltigkeit zu schärfen. Eine Verdoppelung des Profilangebots hätte also andere Auswirkungen auf die Umwelt. Nicht nur im Hinblick auf die Herstellung, sondern auch im Hinblick auf den Transport und die Lagerung der Reifen von einem Teil der Welt zum anderen, zwischen einem E-Prix und einem anderen.“

„Hankook ist es in den letzten Jahren trotz der spürbaren Schwere der Krise gelungen, seine Marktpräsenz deutlich zu verbessern. Dabei beziehe ich mich insbesondere auf das italienische Publikum, das sich von all unseren Produkten als besonders angezogen erwiesen hat.“ , die sowohl aus technologischer Sicht als auch für faszinierend gelten der konkurrenzfähige Preis„.

Und welche Vorteile hat es, einen so wichtigen Platz in der Formel E zu haben?

„Für uns ist es wichtig, uns Tag für Tag zu verbessern und unsere Leistungen bekannt zu machen Marke einem immer breiteren Publikum zugänglich machen. Unsere Präsenz in Formel E in diesem ersten Jahr hatte er diese Rolle. Vor allem aber zeigt es auch, wie viel von unserer Seite Marke die Anstrengung, uns in die Zukunft zu projizieren, ist bemerkenswert“-

Wie sehen Sie die Umstellung von Wärme- auf Elektromotoren im Jahr 2035?

„Wirklich mit großem Interesse, auch weil wir mit der Weiterentwicklung der Automobiltechnologie ständig danach streben, Reifen herzustellen. Was in der Zukunft passieren wird, ist daher eine Herausforderung, die uns dazu bringt, uns zu verbessern. Die Schönheit der Technologie.“ Das gilt sowohl für das, was wir an den Autos in Bezug auf Batterien und Reichweite sehen werden, als auch für die Reifen, die sie bewegen werden.“

„Wir wissen nicht, wie hoch der Absatz von Elektrofahrzeugen in den nächsten Jahren sein wird. Aber wir wissen mit Sicherheit, dass …“ Trend es ist das Wachstum, das zweifellos konstant sein wird. Unser Ziel ist es daher, möglichst gut vorbereitet und konkurrenzfähig an diesem Tag anzukommen. Hankook Reifen mit Ion bietet eine Produktlinie ausschließlich für Elektrofahrzeuge an. Ein wichtiger Vorteil wie unserer Wettbewerber Sie haben Reifen, die an Elektrofahrzeuge „anpassbar“ sind, und keine vertikalen Reifen wie wir.“

Also Reifen mit durchdachten Eigenschaften ad hoc für Elektrofahrzeuge?

„Unsere Reifen sind speziell dafür entwickelt Auto mit Elektromotor. Im Vergleich zu den endothermen Versionen sind die elektrischen beispielsweise schwerer und reagieren hinsichtlich Beschleunigung oder Drehmoment völlig anders. Dafür die Hankook Ion-Linie Es umfasst alle spezifischen Elemente, von der Wahl der Mischung bis zur Reifenkarkasse. Dies führt zu weniger Lärm, ein sensibleres Thema, wenn wir über Elektroautos sprechen. Oder mit einem geringer Rollwiderstand um den Batterieverbrauch zu optimieren und so die Autonomie zu verbessern.“

„Kommunikation ist einer der wichtigsten Aspekte und wir legen großen Wert darauf. Nicht nur mit der Fachpresse, sondern auch auf der Ebene von.“ sozialen Medien. Dort Formel E Es ist ein relativ neuer Wettbewerb, wir befinden uns in Saison 9 und unsere Teilnahme als Hankook Tire ist sogar noch jünger. Dennoch kann man sagen, dass die Formel E unter den Motorsportwettbewerben bereits zu den beliebtesten der Welt zählt. Unsererseits versuchen wir, die breite Öffentlichkeit auf die Bedeutung der technologischen Forschung und die erzielten Ergebnisse sowohl im Produkt- als auch im Produktbereich aufmerksam zu machen in der Welt des Motorsports„.