Bei den Verhandlungen über ein Handelsabkommen zwischen der Europäischen Union und vier südamerikanischen Ländern kommt es offenbar zu weiteren Verzögerungen. Laut dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron reichen die Umweltverpflichtungen, die Brüssel erhalten hat, nicht aus. Damit macht er die jüngsten Hoffnungen auf eine baldige Einigung zunichte.
Nach einem Treffen mit dem brasilianischen Präsidenten Luiz Inácio Lula da Silva an diesem Wochenende in Dubai sagte Macron, er könne von Landwirten und Industriellen in Frankreich und ganz Europa nicht verlangen, „sich darum zu bemühen, die CO2-Emissionen zu reduzieren, während plötzlich alle Zölle auf die Einfuhr von Waren abgeschafft werden, bei denen dies nicht der Fall ist.“ unterliegen den Regeln.“
Dabei handelt es sich um einen Vertrag mit den Ländern des Mercosur, also Argentinien, Brasilien, Uruguay und Paraguay. Seit etwa zwei Jahrzehnten ist von einem besonderen Handelsabkommen mit diesen Ländern die Rede. Der EU-Mercosur-Pakt könnte einen integrierten Markt mit 780 Millionen Verbrauchern schaffen und wäre damit das größte Freihandelsabkommen in der Geschichte der EU.
Allerdings gibt es in mehreren europäischen Ländern, darunter auch in den Niederlanden, seit einiger Zeit heftigen Widerstand gegen das mögliche Abkommen. Die Konfliktparteien befürchten, dass der Vertrag zu einer „erheblichen Verschärfung des unlauteren Wettbewerbs für europäische Landwirte“ führen wird. Ihnen zufolge stehe auch die Sicherheit von importiertem Fleisch auf dem Spiel und es führe zu einer weiteren Abholzung des Amazonas.
Auch Macron gefällt der Deal nicht. „Ich bin nicht für dieses Abkommen, weil ich nicht weiß, wie ich es einem Stahlproduzenten, einem Landwirt oder einem französischen Zementhersteller erklären soll“, sagte der französische Präsident. „Und da ich es zu Hause nicht erklären kann, werde ich es auch nicht auf internationalen Gipfeltreffen verteidigen.“
Die deutsche Wirtschaft hofft auf einen Deal. „Die Vereinbarung eröffnet nicht nur zusätzliche Marktchancen in einer wichtigen Wirtschaftsregion für deutsche Unternehmen, sondern bietet auch wichtige Chancen zur Diversifizierung der Lieferkette und der Rohstoffversorgung“, erklärte die Deutsche Industrie- und Handelskammer (DIHK).
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