Erste Tests mit Bestzeiten von Ako, Delli Guantes und Patrese vor den Markenkollegen Niederhauser, Mies und Gachet. Der Pesaro macht an der Parabolica einen Fehler und bleibt 16
Die Saison wird eröffnet GT World Challenge Europa. Die ersten Testfahrten finden in Monza mit Audi an der Spitze statt BMW Von Valentino Rossi hart arbeiten, trotz einer anständigen Geschwindigkeit. Bemerkenswert ist ein Fehler des neunmaligen Weltmeisters, der am Eingang der Parabolica-Kurve Platz nahm, als noch keine 50 Minuten bis zum Ende des Pre-Qualifyings übrig waren. Als er von der Strecke abkam, wurde der M4 beschädigt, und die Crew, bestehend aus Rossi selbst, Maxime Martin und Augusto Farfus, lag nur noch 16 Runden vor Schluss auf dem sechzehnten Platz. Kurz gesagt, nicht der bestmögliche Start, auch wenn das Wochenende noch nachgeholt werden kann.
audi fit
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Wenn Rossi und Co. also nicht zufrieden sein können, kann Audi schmunzeln. Am Ende der Tests gehört die Bestzeit in 1’46″568 dem Audi #99, gefahren von Tresor Attempto, gefahren von Alex Aka, Pietro Delli Guantes und Lorenzo Patrese. Nur 64 Tausendstel entfernt, hier ist der andere Audi, die #25 des Saintéloc Junior Teams mit Niederhauser, Christopher Mies und Simon Gachet Dritter und fünfter Mercedes von Akkodis-ASP #88 und #87, geteilt durch die #777 von AlManar Der beste BMW ist das Auto #98 von Rowe Racing, Sechster, aber fast eine halbe Sekunde hinter der Spitze Audi #40, Mercedes #57, Porsche #54 und BMW #998 waren ebenfalls in den Top 10. Der Ferrari 488 #52 von AF Corse wurde Elfter Schnellster in der Bronze-Cup-Klasse Fünfzehnter für den besten Lamborghini, Nummer #6 von K-Pax Racing.
Unfälle
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Rossi war nicht der einzige, der von der Strecke in einen Ausrutscher geriet. Die erste Folge fand kurz nach Trainingsbeginn während der Situation Full Course Yellow und Safety Car statt, um die Möglichkeit des Splittings, der großen Veränderung der Saison, zu testen. Im zweiten Fall unterlief Derek Pierce auf Porsche bei „Lesmo 1“ ein Fehler. Zwischenfälle, die die beteiligten Protagonisten dazu zwingen werden, dies im Qualifying wieder gut zu machen, das morgen ab 9 Uhr angesetzt ist. Drei Phasen vorgesehen, in denen die Durchschnittszeiten jeder Mannschaft aufgezeichnet werden. Auf diese Weise wird die Startaufstellung des Rennens ausgelost. Abfahrt ist für 15 Uhr angesetzt.