Unterzeichnung der Absichtserklärung für den Bau der Gronda di Genova, die Verdoppelung der Autobahn A10 in dem vom Einsturz der Morandi-Brücke betroffenen Abschnitt durch eine Reihe von Tunneln und Viadukten. Aspi definiert die Intervention als die größte Ausgrabung in Europa. Die Vereinbarung wurde unterzeichnet von Matteo Salvini, Minister für Infrastruktur und Verkehr, Giovanni Toti, Präsident der Region Ligurien, Marco Bucci, Bürgermeister der Metropolstadt Genua, Paolo Emilio Signorini, Präsident der Hafensystembehörde des westlichen Ligurischen Meeres und Roberto Tomasi, CEO von Autostrade per l’Italia, das die Arbeiten im Wert von 4,6 Milliarden Euro vollständig finanzieren wird. Bei der Unterzeichnungszeremonie waren unter anderem der stellvertretende Infrastrukturminister Edoardo Rixi, der Präfekt von Genua Renato Franceschelli und der CEO von Ferrovie Luigi Ferraris anwesend
Am Morgen besuchte Salvini die Baustellen des Dritten Passes, der Hochgeschwindigkeitsstrecke Genua-Mailand, anlässlich der Feierlichkeiten zu Santa Barbara, der Beschützerin der Bergleute. «Es ist der aufregendste Tag in diesen ersten 43 Tagen im Ministerium. Der Third Pass ist nicht nur eine Infrastruktur, er ist ein göttliches und menschliches Kunstwerk, eine Skulptur, ein weiteres Wunder der italienischen Ingenieurskunst“, sagte der stellvertretende Ministerpräsident und Minister.
Innerhalb des Jahres auf Los Null gehen
Nach der Unterzeichnung der Absichtserklärung, erklärte der stellvertretende Infrastrukturminister Edoardo Rixi vor wenigen Tagen, beabsichtige die Regierung, noch vor Ende des Jahres mit dem „Nulllos“ zu beginnen, das die Vorbereitung der Baustelle und die Bauarbeiten umfasst um das resultierende Material von Bolzaneto zum ruhigen Kanal des Flughafens Genua durch die Polcevera zu transportieren. „Innerhalb von 40 Tagen muss sich der Oberste Rat für öffentliche Arbeiten dazu äußern, Los 1 zu starten, die Ausgrabung des Tunnels wird gleichzeitig von Bolzaneto und Vesima aus beginnen“.
Toti: Die Regierung ändert das Tempo im Vergleich zur vorherigen
«Für uns ist die Gronda eine grundlegende Arbeit und sie muss so schnell wie möglich beginnen. Ich hoffe, dass die neue Regierung im Vergleich zu dem, was bisher passiert ist, wirklich das Tempo ändern wird, und die Tatsache, dass Minister Salvini heute hier ist, ist ein gutes Omen“, sagte der ligurische Gouverneur Giovanni Toti
Tomasi: Entwicklungsmotor des Ländersystems
La Gronda ist «ein strategisches Werk, für das modernste Bautechniken und Ingenieurlösungen in einem einzigartigen nationalen und internationalen Kontext eingesetzt werden. Es ist eine Infrastruktur, die die treibende Kraft hinter der Entwicklung des nationalen Systems und der nationalen Mobilität sein wird und die territoriale Logistik mit positiven Auswirkungen auf die italienische Wirtschaft stärkt“, sagte der CEO von Autostrade per l’Italia Tomasi.