Der Teamchef am Vorabend des viertletzten Saisonrennens: „Sainz‘ Podium in Austin war gut, aber die Fehlbewertungen wie in den USA können wir uns nicht länger leisten.“ Der Spanier erscheint nicht zu den Pressekonferenzen am Donnerstag: „Nichts Ernstes – erklärt Ferrari – wir werden am Freitag im Auto auf ihn warten.“
– Mexiko-Stadt, Mexiko)
Dort Ferrari Sein Ziel ist Mexiko-Stadt, wo er an diesem Wochenende die Jagd nach dem zweiten Platz in der Konstrukteurswertung fortsetzt. Keine leichte Aufgabe, denn Mercedes erwies sich in Austin trotz der Disqualifikation als sehr stark Lewis Hamilton was leider von Cavallino nachgeahmt wurde, der verlor Charles Leclerc: Beide wurden aufgrund der Abnutzung des Polsters an der Unterseite des Einsitzers aus der Zielreihenfolge des US-GP ausgeschlossen, ein Fehler, den Cavallino nicht wiederholen möchte.
Sainz-Unwohlsein
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Das Endergebnis führte nicht zuletzt dazu, dass Carlos Sainz einen unerwarteten dritten Platz eroberte und Ferrari ein paar Punkte im Vergleich zu Stuttgart einbrachte. Der Spanier fühlte sich heute leicht unwohl und ließ die Pressekonferenzen am Donnerstag aus („Nichts Ernstes – erklärte die Pressestelle von Cavallino – wir werden morgen im Auto auf ihn warten“). Der Teamchef Fred Vasseur Er möchte eine Reaktion sehen: „Wir verließen Austin mit einer überarbeiteten Klassifizierung nach dem Ausschluss von Lewis Hamilton und Charles, die es Carlos ermöglichte, auf das Podium zu kommen“, sagte er. „Es ist ein Ergebnis, das er verdient, weil er das Rennen gemanagt hat.“ Dadurch konnten wir im Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung wieder Punkte ergattern. In Mexiko wünsche ich mir jedoch eine größere Konzentration des Teams, da wir uns einige Fehleinschätzungen, die das mit sich bringen, nicht länger leisten können das haben wir in den Vereinigten Staaten gesehen.“
Gelegenheit
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Welches Rennen erwartet Ferrari? „Ein ganz besonderes Rennen, bei dem einzigartige Umweltbedingungen die Leistung der Autos beeinflussen, sowohl im Hinblick auf die reine Leistung als auch auf das Reifenmanagement. Aufgrund des traditionellen Rennformats werden wir in den drei Sitzungen die Möglichkeit haben, alle notwendigen Bewertungen vorzunehmen.“ Ich bin überzeugt, dass wir gezielte Strategien entwickeln werden, um das Beste aus einem GP herauszuholen, der auf dem Papier ziemlich kompliziert zu werden verspricht. Wir alle, angefangen bei Carlos und Charles, müssen in der Lage sein, alle Chancen zu nutzen das wird entstehen.
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