GP von Brasilien, Verstappen unschlagbar. Norris 2., Super Alonso 3. Ferrari bedauert

Max Verstappen fließend auch in Brasilien. Der Weltmeister von Red Bull Er dominierte in Interlagos und gewann den 17. GP seiner großartigen Saison, den 52. seiner Karriere. Nichts zu tun Lando Norris als mit dem McLaren Er versuchte, ihn zu beunruhigen, aber er musste sich mit dem zweiten Platz zufrieden geben. Ein ganz Großer auf dem Podium Fernando Alonsowas mit demAston Martin es gelang ihm, Red Bull hinter sich zu halten Sergio Perez, in einem unvergesslichen Duell auf der Ziellinie geschlagen. Dort Ferrari bringt den sechsten Platz nach Hause Carlos Sainz junior hinter Lance Stroll. Aber Cavallino kann sich nicht freuen, denn sie haben nur 4 zu 1 Punkte aufgeholt Mercedes in großen Schwierigkeiten, mit Lewis Hamilton achte e George Russell zurückgezogen. Das Zuverlässigkeitsproblem, das es aus dem Spiel brachte, hatte erhebliche Auswirkungen Charles Leclerc in der Trainingsrunde.

GP am Leben

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Für einen bereits entschiedenen Weltcup war das Rennen lebhaft. Und wie könnte ein GP, ​​der einen Ferrari in der Einführungsrunde verliert, nicht sein? Der Zusammenstoß von Leclerc mit der Leitplanke aufgrund eines Hydraulikproblems, das seine Räder blockierte, traf die Herzen der Cavallino-Fans, die eine sensationelle Gelegenheit verpassten, den Rückstand auf Mercedes um den zweiten Konstrukteursplatz zu verkürzen. Tatsächlich verloren die beiden Black Arrows George Russell im Rennen und Lewis Hamilton wurde nur Achter. Mit dem sechsten Platz von Carlos Sainz, der wie immer kämpfte, beträgt die Bilanz 8 zu 4 für das rote Team. Aber das steigert nur das Bedauern. Und das Thema Zuverlässigkeit ist in Maranello wieder aktuell.

Max kämpft nicht

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Es stand kein Spiel bevor. Nach einem Neustart aufgrund des Unfalls zwischen Albon und Magnussen, wie gestern im Sprint, machte Verstappen einen Spaziergang. Lando Norris kam in der dritten Runde auf ihn zu, also erhöhte der Niederländer das Tempo und es war eine späte Nacht für den Engländer. Die Fahrer aus Woking riskierten nach Max‘ zweitem Stopp einen Versuch und versuchten, auf der Strecke zu bleiben, um zu sehen, ob eine sensationelle Möglichkeit bestand, den zweiten Reifenwechsel nicht zu schaffen und sich den Sieg zu holen. Doch nach zwei Runden sahen sie, dass es keine Chance geben würde und wechselten. Für den von uns gefahrenen McLaren Andrea StellaDennoch bleibt die enorme Genugtuung, auf ein sehr hohes Niveau zurückgekehrt zu sein: Hinter Red Bull zu landen ist gleichbedeutend mit dem ersten Platz im Rest der Welt.

Alonso Leone

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Das andere Thema ist der fabelhafte dritte Platz, fast im MotoGP-Stil, aufgrund der Lücke an der Ziellinie, von Fernando Alonso, der in der Lage war, der (theoretischen) Stärke von Sergio Perez‘ Red Bull nicht nachzugeben und den Mexikaner mit einem Vorsprung zu schlagen. Der zweifache Weltmeister machte Checo verrückt und nahm ihm fast immer die Möglichkeit, die Drs. einzusetzen. Perez versuchte alles, in der vorletzten Runde überholte er und es schien der entscheidende Schachzug zu sein. Doch in der letzten Runde kehrte Alonso an die Spitze zurück und wehrte sich gegen den letzten Angriff, wobei er die Ziellinie mit 53 (!) Tausendstelsekunden erreichte. Die Bestätigung dafür, dass Talent kein Alter kennt und dass Verstappen mit diesem Red Bull in seinen Händen wirklich der Mann ist, der den Unterschied macht. Ebenfalls punktgleich mit Hamilton, Gasly und Ocon mit Alpine und Tsunoda mit AlphaTauri.

Reihenfolge der Ankunft

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Endreihenfolge (Top 10) des GP von Brasilien:

2. Norris (McLaren) bei 8″2

3. Alonso (Aston Martin) bei 34″1

4. Perez (Red Bull) mit 34″2

5. Spaziergang (Aston Martin) mit 40,8

6. Sainz (Ferrari) mit 50″1

8. Hamilton (Mercedes) mit 1’02″8

9. Tsunoda (AlphaTauri) mit 1’09″8

10. Ocon (Alpin) 1 Runde