Der französische WM-Spitzenreiter und das Rennen auf dem Red Bull Ring: „Letztes Jahr vor dem Regen habe ich an der Spitze gekämpft: Ich denke, wir haben die Pace, um dafür zu spielen, und die neue Schikane könnte helfen. Die WM-Herausforderung? Als Fahrer gebe ich mein Bestes und kann bis zum Schluss weitermachen“
Der Weltmeisterschaftskampf um den Thron der MotoGP beginnt in Österreich, dem dreizehnten GP der Saison, auf der erneuerten Red Bull Ring-Strecke, die in Kurve 2 eine neue Schikane aufweist, um die Motorräder zu verlangsamen und die nächste Kurve zu bremsen 3 sicherer, was die Fahrer darüber denken, bevor sie es auf der Strecke auf ihren Rädern kennenlernen. „Ich habe die Schikane noch nicht gesehen, aber ich denke, unser Motorrad wird gut abschneiden und wenn wir die Front rechts nicht verlieren, gibt mir das mehr Selbstvertrauen“, sagt Fabio Quartararo. Francesco Bagnaia betont einen Sicherheitsaspekt: “Das neue Layout ist nicht schlecht, es gibt eine zusätzliche Bremsung, aber vielleicht ist diese Wand links zu nah und bleibt bei Nässe ein Fragezeichen.“ Aleix Espargaro scheint zufrieden: „In der Schikane ist gute Arbeit geleistet worden, links ist es vielleicht etwas eng, aber aus Sicherheitsgründen besser als zuvor.“ Abschließend Maverick Vinales: „Nicht schlecht, es ist besser für die Sicherheit als vorher: Ich mag es, aber dann werden wir unsere Reaktionen im Sattel sehen.“
quartararo und der Primat
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An der Spitze der Gesamtwertung wird Fabio Quartararo versuchen, die Angriffe von Aleix Espargaro, Zweiter mit 22 Punkten mit Aprilia, und Francesco Bagnaia mit -49 Punkten nach den letzten beiden Siegen in Folge über Ducati abzuwehren. „Auf dieser Strecke habe ich nie viel gesammelt, aber im zweiten Rennen hier letztes Jahr, vor dem Regen, habe ich um das Podium gekämpft, und deshalb denke ich, dass wir Pace und Geschwindigkeit haben, um darauf zu spielen – sagt der Yamaha-Franzose –. Das ist es nicht Eine Strecke, schrecklich für die M1, aber wir werden auch sehen, ob die neue Schikane alles verbessern kann.
Yamaha und Weltmeister schieben
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Fabio ist zweifellos der Führende von Yamaha, von dem er sich im letzten Teil der Weltmeisterschaft mehr Hilfe erhofft. „Ich fordere Yamaha dazu auf, etwas mehr zu bringen, aber es gibt keine zusätzlichen Dinge, aber ich gebe mein Bestes als Fahrer und ich denke, ich kann so bis zum Ende der Saison weitermachen.“ Auch bei Yamaha, wie Marc Marquez für Honda betonte, scheint es notwendig zu sein, die Arbeitsweise zu ändern. „Ich glaube, dass diesem Aspekt zu viel Aufmerksamkeit geschenkt wird“, sagt Fabio. „Die neuen Ingenieure, die bei Yamaha ankommen, werden in der Lage sein, etwas zu verändern, und ich glaube, dass es der richtige Weg ist, ruhig eine europäischere, ja italienischere Mentalität anzunehmen versuche zu wachsen“.
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