Auf Phillip Island ist Pecco Dritter hinter dem Spanier von Suzuki und Marc Marquez, doch der Sturz von Quartararo katapultiert ihn mit 14 Punkten Vorsprung an die Tabellenspitze: In Malaysia hat er den ersten Matchball zum Titel. Gut gemacht Bezzecchi, Bastianini und Marini
Massimo Brizzi
– Mailand
Pecco Bagnaia legt den Pfeil an und sieht den Regenbogen. Der Suzuki von Alex Rins gewann in Australien, eine Ehre für den Hamamatsu-Hersteller, den er Ende des Jahres verließ, aber der Piemonteser von Ducati mit dem 3. Platz hinter Marc Marquez komplettiert und perfektioniert den Überholvorgang gegen Fabio Quartararo, der sensationell am Ende endete Boden nach einem sehr schwierigen GP. Tatsächlich wechselt die MotoGP-Weltmeisterschaft nach fast sechs Monaten den Meister, mit Bagnaia, dem neuen Tabellenführer mit +14 auf dem Franzosen auf Yamaha und +27 auf Aleix Espargaro, Neunter mit Aprilia. Jetzt in Malaysia, am kommenden Sonntag, hat Bagnaia seinen ersten WM-Matchball auf dem Desmo-Schläger.
Ausbruch von Emotionen
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Ein heikles Rennen um das Schicksal der Weltmeisterschaft spart nicht an Emotionen und erinnert an das Jahr 2015, weil es so eng ist. Quartararo liefert den Größten für die Gesamtwertung, der zuerst auf eine Gerade fährt, die ihn aus dem Punktebereich wirft, und dann in Runde 11 in Kurve 2 stürzt, als er versuchte, wieder aufzustehen. An diesem Punkt brach Bagnaia, der von der Box vor dem Abgang des Weltmarktführers gewarnt wurde, nicht auf und wagte es: Er kämpfte an der Spitze mit Rins, Marquez und Bezzecchi und zeigte Mut, Charakter und Kälte. Erst in der letzten Runde gibt er nach, aber sein Podium ist für die WM Gold wert. Am Fuße des Podiums ein ausgezeichneter Marco Bezzecchi, Vierter vor Enea Bastianini und Luca Marini, um das Lächeln von Ducati zu vervollständigen: Der Hersteller von Borgo Panigale platziert sechs Desmosedici auf den ersten acht Plätzen und hat die großartige Gelegenheit, sich für die am meisten erwartete Trophäe zu entkorken die Zeiten von Casey Stoner.
Was für ein Rennen
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Sonne, trockene Strecke und verschiedene Reifenwahlen, mit einer vorherrschenden harten Mischung hinten, außer Marquez mit der weichen und der harten vorne, aber mit der Ducati, die sich für die mittlere entscheidet. Am Start ein schöner Schuss von Martin, gefolgt von Marquez und Bagnaia, der nach einem unsicheren Start gut darin ist, seine Rivalen Espargaro und Quartararo zu überholen. Miller hat Flügel an den Füßen und fährt hinter Bagnaia her, während Quartararo einen Patatrac macht, der in Kurve 4 lange fährt und in der Gesamtwertung abstürzt. Bagnaia ist der virtuelle Anführer, aber er muss an den internen Kampf mit seinem Teamkollegen denken, der auf der Heimstrecke gut abschneiden will, und Alex Rins, der mit Suzuki in großem Tempo unterwegs ist. Miller wird jedoch in der 9. Runde von Alex Marquez gestreckt, paradoxerweise in der Kurve, die ihm kürzlich gewidmet wurde, und bevor der Kampf beginnt. Es handelt sich um Bagnaia, Marquez, Rins, Bezzecchi, Martin, Aleix Espargaro, die in weniger als 1 Sekunde gesammelt wurden, mit Luca Marini und Enea Bastianini in Genesung. Rins lässt Bagnaia nicht unberücksichtigt, noch verschont er Bez mit Marquez: pochende Duelle. Wir erreichen die letzte Runde mit Bagnaia vor Rins und Marquez, aber das spanische Paar überholt Pecco in Kurve 2 und kämpft um den Sieg. Marc versucht es, aber Rins ist sehr gut darin, alle Tore zu schließen: ein verdienter Triumph für ihn und eine Suzuki, die vor dem Abschied einen Tag des Ruhms für die Professionalität verdient hat, mit der er weitergearbeitet hat. Geteilt, nach diesem außergewöhnlichen Rennen, mit der Freude von Bagnaia und dem Rotschopf.
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