Getreideexportabkommen zwischen der Ukraine und Russland getestet, als die erste Lieferung abfliegt

Getreideexportabkommen zwischen der Ukraine und Russland getestet als die erste


Ein Schiff mit Mais hat zum ersten Mal seit Monaten den Hafen von Odessa verlassen, in einem entscheidenden Test eines Getreideexportabkommens zwischen Russland und der Ukraine, das die weltweit steigenden Lebensmittelpreise lindern soll.

Die Razoni unter der Flagge von Sierra Leone, die 26.000 Tonnen ukrainischen Mais transportierte, verließ den Schwarzmeerhafen um 9:48 Uhr Ortszeit, teilte das Infrastrukturministerium mit, nach wochenlangen Verhandlungen, die von der Türkei und den Vereinten Nationen vermittelt wurden. Das türkische Verteidigungsministerium, das die Verhandlungen leitete, die letzten Monat zum Getreideabkommen führten, sagte, die Razoni werde ihre Fracht nach Tripolis im Libanon bringen.

Es ist das erste Schiff dieser Art, das Odessa seit Ende Februar verlässt, als Russland in die Ukraine einmarschierte. Die russische Marine blockierte die kommerziellen Seerouten der Ukraine, startete Raketenangriffe auf ihre Häfen und Getreidelagerinfrastruktur und griff zivile Getreidetransportschiffe an.

Das Schiff sollte laut einer Erklärung des Gemeinsamen Koordinierungszentrums, das im Rahmen des UN-geführten Getreideabkommens eingerichtet wurde, am Dienstag in Istanbul eintreffen.

Nachdem es die größte Stadt der Türkei erreicht hatte, sollte es im Zentrum, das mit russischen, ukrainischen, türkischen und UN-Beamten besetzt ist, Kontrollen unterzogen werden.

Weitere 16 Schiffe warten auf die Abfahrt, teilte die ukrainische Regierung mit, die einen winzigen Bruchteil der mehr als 22 Millionen Tonnen Weizen, Mais und anderer Getreidearten transportieren, die sich im Land befinden. Laut dem Welternährungsprogramm sind durch den Konflikt weltweit bis zu 47 Millionen Menschen von akutem Hunger bedroht.

Die Ukraine, die lange Zeit als Kornkammer Europas bekannt war, ist der fünftgrößte Getreideexporteur der Welt. Es macht 80 Prozent der Weizenimporte des Libanon aus und ist ein wichtiger Lieferant für Länder wie Somalia, Syrien und Libyen.



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