Gatwick kündigt eine tägliche Flugobergrenze mit bis zu 4.000 abgesagten Reisen im Sommer an

Gatwick-Flüge werden im Juli auf 825 pro Tag begrenzt und im August auf 850 steigen. Dies ist ein Rückgang gegenüber den erwarteten 900 Flügen. Beamte arbeiten mit Fluggesellschaften zusammen, um festzustellen, welche Reisen storniert werden

Bis zu 4.000 Gatwick-Flüge werden in den Hochsommermonaten gestrichen, um mehr Chaos zu vermeiden.

Der Flughafen kündigte heute eine tägliche Obergrenze für Flüge im Juli und August an, um die Stornierungsmisere zu vermeiden, unter der Zehntausende von Touristen in letzter Zeit litten.

Die Maßnahme, die wahrscheinlich nicht an anderen britischen Flughäfen eingeführt wird, kommt, nachdem Nr. 10 und die Aufsichtsbehörden den Fluggesellschaften gesagt haben, dass ihre Sommerflugpläne „lieferbar“ seien.

Gatwick-Flüge werden im Juli auf 825 pro Tag begrenzt und im August auf 850 steigen.

Dies ist ein Rückgang gegenüber den erwarteten 900 Flügen an Spitzentagen in den zwei Monaten.

Beamte arbeiten mit Fluggesellschaften zusammen, um festzustellen, welche Reisen storniert werden.

Die Billigfluggesellschaft EasyJet, die größte Fluggesellschaft in Gatwick, sagte, sie werde versuchen, die Passagiere in den kommenden Tagen darüber zu informieren.

Es fügte hinzu: „Angesichts der hohen Frequenz unserer Verbindungen von und nach Gatwick gehen wir davon aus, dass wir die Mehrheit der Kunden neu unterbringen können, falls ihr Flug von der Obergrenze betroffen sein sollte.“

Aber Rivale Ryanair sagte: „Wir haben keine Pläne, Flüge von Gatwick zu stornieren.“

Die irische Fluggesellschaft behauptete, sie habe letzten Monat einen vollen Flugplan ohne Stornierungen aufgrund von Personalmangel durchgeführt. British Airways hatte bereits Pläne angekündigt, im Frühjahr und Sommer 16.500 Flüge – 10 % ihres Flugplans – zu streichen, um Fluggäste zu warnen.

Stewart Wingate, CEO von Gatwick, sagte: „Indem wir jetzt entschlossen handeln, wollen wir den Bodenabfertigern und auch unseren Fluggesellschaften helfen, ihre Flugprogramme besser auf die Ressourcen abzustimmen.“

Rory Boland, Herausgeber von which? Reisen, hinzugefügt die Reduzierungen bei Flügen können einen zuverlässigeren Service und weniger Last-Minute-Stornierungen bieten.

Aber er sagte, die Fluggesellschaften hätten konsultiert werden müssen, und Gatwick müsse Klarheit darüber schaffen, welche Flüge gekürzt werden. Der Amsterdamer Flughafen Schiphol kündigte am Donnerstag eine Obergrenze an, aber andere britische Flughäfen werden wahrscheinlich nicht folgen.

Die Manchester Airports Group, die Manchester, London Stansted und East Midlands besitzt und betreibt, sagte, sie habe derzeit keine Pläne, die Kapazität zu begrenzen.

Und das, obwohl der Flughafen Manchester mit langen Warteschlangen und Fluggästen konfrontiert ist, die Flüge verpassen.

Der Flughafen Heathrow sagte, er habe mit Fluggesellschaften zusammengearbeitet, um die verfügbare Kapazität zu verschiedenen Zeitpunkten im Laufe des Tages zu ermitteln.

Der Flughafen Liverpool John Lennon sagte, er habe keine der Störungen, Warteschlangen, Verspätungen und Annullierungen erlebt, die anderswo zu beobachten seien.

Es kam, als ein Tory-Minister vorschlug, das Chaos am Flughafen anzugehen, indem die Arbeiter länger arbeiten.

Wirtschaftsminister Paul Scully sagte gegenüber Sky News: „Ich spreche nicht davon, die Leute zu irgendetwas zu zwingen, aber wir wollen nur sicherstellen, dass sie richtig zusammenpassen, damit nur die Leute länger arbeiten können – das länger arbeiten wollen – geht.“

Es kommt jedoch inmitten von Berichten, dass einige Flughafen- und Fluglinienangestellte bereits lange arbeiten, um weitere Störungen abzuwenden.

Mike Clancy, Generalsekretär der Gewerkschaft Prospect, sagte: „Vorschläge, dass mehr Überstunden die Lösung darstellen könnten, gehen weit daneben.

„Viele Mitarbeiter machen bereits viele Überstunden, und in sicherheitskritischen Funktionen gibt es strenge Grenzen für die Anzahl der Arbeitsstunden.“

Herr Clancy behauptete, die Krise sei dadurch verursacht worden, dass zu viele Mitarbeiter entlassen worden seien, nachdem die Luftfahrt von den Reisebeschränkungen der Covid-Pandemie erschüttert worden sei.

Downing Street begrüßte Gatwick, die Flüge zu reduzieren, „damit sie realistisch über den Sommer liefern können“.

Ein Sprecher von Nr. 10 sagte: „Wir möchten, dass jeder frei und einfach reisen kann, weshalb wir die Industrie weiterhin ermutigen, ihre Rekrutierung zu verstärken, damit sie genügend Flüge für Familien anbieten kann, die sich auf den wohlverdienten Urlaub danach freuen die Pandemie.

„Wir haben die Branche gebeten, Zeitpläne zu entwickeln, damit sie realistisch über den Sommer liefern können, daher begrüßen wir diesen Schritt natürlich und er wird den Passagieren Gewissheit vor geplanten Kurzurlauben im Laufe dieses Jahres geben.“