Der neue technische Direktor, der für das Chassis zuständig ist, ist italienischer Herkunft und unterstützte Platini: „Ferrari gefiel mir sofort. Eine tolle Herausforderung.“ D’Ambrosio, stellvertretender Teamchef: „Unglaublicher Empfang bei der Scuderia“
Es gibt zwei neue Gesichter in den Reihen der Protagonisten des „Tänzelnden Pferds“, die Ferrari-Teamchef Fred Vasseur beim jährlichen Treffen mit Journalisten zum Abschluss der Formel-1-Saison gesucht hat. Es handelt sich um Loic Serra, den neuen technischen Direktor des roten Teams , und Jérôme d’Ambrosio, Vasseurs rechte Hand und stellvertretender Teamchef, beide seit Oktober im italienischen Unternehmen aktiv, um am Projekt 2025 zu arbeiten, das am 19. Februar, dem Tag der Präsentation der neuen Single, ins Leben gerufen wird -Sitzer, der erste, der vom Fahrerduo Charles Leclerc und Lewis Hamilton gefahren wurde.
Die Vergangenheit mit Hamilton
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Beide Ferrari-Neuverpflichtungen hatten dank ihrer jeweiligen Positionen bei Mercedes bereits in der Vergangenheit die Möglichkeit, mit Lewis Hamilton zusammenzuarbeiten. Loic Serra trug zu den erfolgreichen Jahren des Teams von Toto Wolff bei, indem er den englischen Meister in allen Saisons seiner Weltsiege mit dem Team begleitete und ab 2019 die Rolle des Performance Director als Verantwortlicher für die Leistung übernahm. Eine Position, die es ihm ermöglichte, Hamilton gründlich zu kennen und auf seine Zukunft in Rot wetten zu können: „Lewis’ Schwierigkeiten, die man in letzter Zeit auf der Strecke gesehen hat? Sie machen mir keine Angst. Er ist ein außergewöhnlicher Fahrer, der immer auf der Suche nach neuen Herausforderungen ist.“ Ich bin mir sicher, dass er in Ferrari genauso schnell sein wird wie in seinen besten Jahren an der Spitze der Formel 1. Auch d’Ambrosio hatte, wenn auch für kürzere Zeit, die Gelegenheit, Hamilton im Arbeitskontext kennenzulernen, während seines 2023 in Berkeley als Manager des Mercedes-Junior-Teams: „Lewis ist ein außergewöhnlicher Profi“, erklärte Ersterer Belgischer Fahrer im Rahmen des Weihnachtsessens des Cavallino Rampante mit Journalisten der internationalen Presse – er versteht es, eine Arbeitsgruppe zu leiten und wird sich schnell an Italien und Maranello gewöhnen.“
Ferrari italienische Leidenschaft
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Eine Lebensveränderung, die von Hamilton im Jahr 2025, die ihn mit den beiden neuen Gesichtern des Vasseur-Teams zusammenbringt, die beide kürzlich nach Italien gezogen sind. „Der Empfang hier ist unglaublich“, gab d’Ambrosio zu, der mit seiner Frau und seinen beiden Kindern in Bologna ein Zuhause gefunden hat, und beschrieb, wie alle Italiener, die er in den letzten Monaten getroffen hatte, große Unterstützung und großes Interesse an den Neuigkeiten seiner Rolle in Bologna gezeigt hätten die Scuderia del Cavallino. Wie D’Ambrosio zog auch Serra kürzlich mit seiner Familie nach Italien, in seinem Fall nach Modena, um in der Nähe der Fabrik und der Arbeitsbedürfnisse zu sein: „In ein anderes Land zu ziehen ist immer eine wichtige Veränderung, aber es zu tun, um nach Maranello zu kommen, ist es.“ etwas Besonderes, es ist ein Ort, an dem man Leidenschaft atmen kann. Für beide sei das erforderliche Engagement jedoch nicht nur im Werk, sondern auch auf der Strecke während der langen Formel-1-Saison, die im März mit dem GP von Australien offiziell eröffnet wird.
Ferraris auf der Strecke
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D’Ambrosio, der in Maranello sagte, dass er ein Büro gegenüber dem französischen Teamchef habe, um kontinuierlich mit ihm kommunizieren zu können, wird im Jahr 2025 fast alle Rennwochenenden der Saison verfolgen und dabei bei etwa 18 bis 20 Rennen Halt machen insgesamt der 24 in der Meisterschaft vorgesehenen Plätze. „Wir werden mit dem Verlauf der Saison entscheiden, welche wir auslassen“, erklärte der ehemalige Fahrer, „aber es wird wichtig sein, den Kalender sorgfältig zu studieren, um das Unternehmen auch in den entscheidenden Momenten der Saison unterstützen zu können.“ Blick auf das Projekt 2026“. Eine Rolle zwischen Werk und Rennstrecke, die auch Loic Serra im nächsten Jahr spalten wird. Einerseits ist er bestrebt, eine Saison voller großer Erwartungen und Ambitionen voranzutreiben, und andererseits sind es die wichtigen Entwicklungen im Einsitzer, die wir sehen werden Das Zentrum des neuen Formel-1-Zyklus ab 2026. Berufliche Herausforderungen für die beiden neuen Gesichter des Cavallino, große Protagonisten des Tages in Fiorano, zwischen Ambitionen und Überzeugungen, wie die, die die Arbeit der Teams geleitet hat, zu denen Jérôme gehörte Teil seit Jahren D’Ambrosio: „Für mich ist es wichtig, Fahrer nicht wie Ex-Fahrer zu behandeln, sondern sie mit einem anderen Auge, als Profi, zu betrachten, und aus diesem Grund habe ich mich entschieden, nicht mehr ins Auto zu steigen, seit ich mit dem Rennen aufgehört habe.“ .” Eine Seele, die jedoch bleibt Rennen wie das seines Kollegen Serra, den Vasseur selbst mit diesem Begriff beschrieb und erklärte, dass er ihn bei sich haben wollte, weil er heute in der Formel 1 „einer der besten Ingenieure überhaupt“ sei. Große und ehrgeizige Herausforderungen, die man in den Worten der beiden neuen Gesichter von Ferrari lesen kann, Profis, die sich im Laufe des Tages zu den bereits bekannten Enrico Gualtieri, Matteo Togninalli und Diego Ioverno gesellten. Ein Team, das von Vasseur, das weiß, in welche Richtung es gehen will. Und sie ist bereit, es ohne Angst zu tun.
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