Fast jeden Monat sterben Menschen bei Unfällen an Bahnübergängen

Im vergangenen Jahr gab es 32 Unfälle an Bahnübergängen, ein deutlicher Rückgang im Vergleich zu den 46 Unfällen im Jahr 2021. Die Zahl der Getöteten stieg jedoch von 9 auf 11 (7 Fußgänger und 4 Personen in Fahrzeugen). Auch die Zahl der Todesopfer war die höchste seit mindestens fünf Jahren.

An den meisten Unfällen ist ein Fahrzeug beteiligt, bei Fußgängern sind am häufigsten junge Menschen beteiligt, die durch die Barrieren slalomieren. Auffallend ist auch, dass Anwohner in viele Unfälle verwickelt sind. Sie seien überzeugt, die Situation vor Ort gut zu kennen und glauben, dass ihnen nichts passieren könne, heißt es.

„Wir können über eine Abschaffung nachdenken, die Polizei kann prüfen, aber am Ende geht es um die Mentalität der Menschen“, sagte Infrabel-Sprecher Frédéric Petit. „Sie müssen die Verkehrsregeln und die Signalisierung an Bahnübergängen jederzeit beachten.“

Die Zahlen wurden an einem Bahnübergang in Ganshoren präsentiert, zusammen mit einem etwas weiter entfernten Bahnübergang, den letzten noch existierenden Bahnübergängen in der Region Brüssel. An beiden Bahnübergängen, die ebenfalls langfristig verschwinden sollen, ereigneten sich laut Petit seit dem Jahr 2000 sechs Unfälle mit sechs Todesopfern.

Unfälle und andere Zwischenfälle an Bahnübergängen (wie eine kaputte Schranke oder Oberleitung) führten im vergangenen Jahr zu einer Verspätung von 39.049 Minuten oder durchschnittlich 1 Stunde und 47 Minuten pro Tag, fügt Infrabel hinzu.

Das belgische Schienennetz hat immer noch 1.630 Bahnübergänge. Seit der Gründung von Infrabel wurden 442 abgeschafft, davon etwa zwanzig im vergangenen Jahr. Bahnübergänge werden durch Alternativen wie eine Brücke oder einen Tunnel ersetzt.

SIEHE AUCH: Großes Chaos nach Kollision zwischen Zug und Lastwagen